Home บทความพิเศษ เจาะอดีตรถเด่น

เจาะอดีตรถเด่น

รู้จัก BMW X5 Le Mans SAV 700 แรงม้า เทคโนโลยีสนามแข่งสู่รถครอบครัว

7 นาที 42.253 วินาที คือตัวเลขสถิติปัจจุบันที่เหล่าบรรดารถยนต์ SUVs ทำได้ในสนามแข่งรถอย่าง Nürburgring’s Nordschleife ในปี 2020 โดยก่อนหน้านั้นราว 2 ทศวรรษ ตัวเลข 7 นาที 49 วินาที คือตัวเลขที่นักแข่ง Hans-Joachim Stuck...

ประวัติ BMW 5 Series Gen.1 (E12)-จุดเริ่มของรถผู้บริหารหนุ่มสาวไฟแรง

ในปี 1972 BMW เผยโฉม 5 Series เจนเนอเรชั่นแรก รถซาลูนที่จะมีบทบาทสำคัญเป็นเสาหลักของแบรนด์ใบพัด เป็นรถรุ่นที่เกิดในระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของบริษัท ท่ามกลางบรรยากาศที่ระคนระหว่างความสุข สนุก และความหฤโหดในการดำรงชีวิตของยุคที่คนเราเริ่มประดิษฐ์ของใหม่ๆมาใช้ แต่ยังเผชิญความลำบากในหลายด้านโดยไม่มีโอกาสบ่นด่าลง Social Media ใดๆ ไม่มีชีวิตติดจอในรถขับเคลื่อนอัตโนมัติที่แสนสบาย เป็นยุคที่การขับขี่คือการเอามือหมุนกระจกลงรับลมระหว่างเดินทาง ขับกล่อมด้วยเสียงเพลงอย่าง Rocket Man ของ...

ส่อง 12 เครื่องยนต์สุดเด่นจาก BMW ที่ถูกสร้างขึ้นในระยะเวลากว่า 100ปี

การจะคัดเลือก 12 เครื่องยนต์เด่นจากบริษัทที่ขึ้นชื่อเรื่องการสร้างเครื่องยนต์และเครื่องจักรติดล้อที่เจ๋งที่สุดบนโลกใบหนึ่งออกมาได้นั้น นับว่าเป็นเรื่องที่ยากพอกับการลงความเห็นเรื่องไข่กับไก่อะไรเกิดก่อนกัน ยิ่งเป็น  แบรนด์ที่สร้างตำนานมานานกว่า 100 ปีแล้วด้วยนั้น ยิ่งไม่ใช่เรื่องที่ง่ายสำหรับผู้เลือกและผู้เขียนเอง โดย BMW นั้นได้แทรกความหมายของอักษร M ที่อยู่ตรงกลางของชื่อแบรนด์ BMW...

ย้อนรอย รถยนต์พลังงานไฟฟ้าของ BMW ตั้งแต่ปี 1972 ถึงปัจจุบัน

ปฏิเสธไม่ได้จริงๆ ครับว่าโลกของรถยนต์ยุคใหม่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้  อาจเต็มไปด้วยรถยนต์เสียบปลั๊กที่ใช้พลังงานจากไฟฟ้าแบบเพียวๆ โดยไม่สร้างมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมและไม่จำเป็นต้องพึงพาน้ำมันอีกต่อไป แต่ก่อนที่รถเหล่านี้จะถูกพัฒนาเทคโนโลยีต่างๆ ให้ไปได้ไกลถึงขนาดนั้น ก็ไม่ใช่เรื่องที่ง่ายเสียทีเดียวครับ วันนี้ BIMMER-TH จึงอยากขอนำทุกท่านมาร่วมทัวร์ย้อนเวลากลับไปถึงจุดกำเนิดของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าตั้งแต่อดีตจนถึงปัจุบันของ BMW กัน Tips: ทราบหรือไม่ว่า BMW...

BMW 330e F30 นาทีนี้น่าซื้อ! 1.5 ล้าน แรงสะใจ รถยังใหม่ BSI ยังเหลือ

หากคุณกำลังอยู่ในช่วงที่อยากลองสัมผัสสมรรถนะของรถเยอรมันสักคัน แต่รู้สึกมีความต้องการอยากได้รถขับหลัง โดยที่มีงบประมาณอยู่ล้านห้าบนหน้าตัก ผมอยากแนะให้คุณลองเช็คตลาดรถมือสองดีๆ เพราะวินาทีนี้ รถอย่าง 330e บอดี้ F30 นั้นน่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง และรถหลายคันที่ประกาศขายกันนั้น ก็ยังมี BSI เหลืออยู่ 1-2 ปีให้เจ้าของใหม่อุ่นใจไปได้สักพัก มันจะมีโอกาสไหนอีกหรือที่คุณจะได้เป็นเจ้าของซาลูนขับหลัง พลังแรงสูง เสียบปลั๊กชาร์จวิ่งโดยไม่ใช้น้ำมันได้ อีกทั้งยังมีมาดดูดี ไม่ว่าคุณจะขับไปติดต่อธุรกิจ...

BMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ (ตอนที่ 1)

แต่ไหนแต่ไรมา รถยนต์ คือสิ่งที่เกิดจากการผสมผสานระหว่างความเป็นตรรกะ วิทยาศาสตร์ ศิลปะ และอารมณ์ ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่จะประสบความสำเร็จได้ด้วยการยึดถือเพียงด้านใดด้านหนึ่ง นั่นคือสาเหตุที่ว่าทำไม BMW ถึงเป็นรถยนต์ที่ได้รับคำชมเสมอมา มิใช่เพียงด้วยพื้นฐานทางวิศวกรรมที่ล้ำยุค แต่รถทุกคันที่กำเนิดมา มีดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่มีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องจากรุ่นสู่รุ่น อย่างไรก็ตาม เมื่อความผูกพันที่มีต่อรถยนต์ เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะ ก็ย่อมมีคนที่คิดอยากแสดงความเป็นศิลปะออกมาในแนวทางที่แตกต่าง ด้วยเหตุนี้ ...

รวมประวัติ BMW 7 Series- 42 ปีกับนวัตกรรมความหรูคู่อรรถรสการขับขี่

หากพูดถึงเลข 7 ในทางโหราศาสตร์บางแขนงเขามองกันว่าเป็นเลขแห่งความเหนื่อยปนวุ่น มีกิจกรรมต่างๆทำอยู่ตลอดเวลา เมื่อเลขนี้ไปปรากฏอยู่บนบ้าน หรือบนทะเบียนรถ ยิ่งมาก ยิ่งแปลว่าเหนื่อย ความหมายมิได้ไปในทางที่ดีสักเท่าไหร่ แม้ความเชื่อนี้อาจจะมีความเป็นจริงที่พิสูจน์ยาก แต่มันก็มากพอจะทำให้ผมเปลี่ยนป้ายทะเบียนรถตัวเองเพื่อกำจัดเลข 7 ไปสองตัว ผลหรือครับ? ชีวิตก็เหมือนเดิมนั่นล่ะ ไม่น่าเลยจริงๆ .

BMW 333i E30 ของแปลกจากแอฟริกาใต้ที่เกิดขึ้นเพราะพลาดหวังจาก M3

โดยปกติถ้าใครเล่น BMW E30 คลาสสิค เครื่องแรงๆ คงไม่ต้องบอกว่าขวัญใจลายครามเท้าหนัก ก็มักจะเป็นรถอย่าง M3 หรือไม่ก็รถจากรั้ว Alpina อย่างเช่น B6 3.5S ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นรถระดับเทพในวงการ BMW ที่ซื้อขายกันในมูลค่าสูง แน่นอนว่ามีคนไทยน้อยคนมากที่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถ M3 หรือ B6 แท้ทั้งคัน แต่ใช่ว่าจะมีแต่ชาวไทยที่เหงาชาติเดียวซะเมื่อไหร่...

ย้อนรอย 30 ปี BMW ตระกูล “Z” โรดสเตอร์ที่คุณควรได้ขับสักครั้ง..สักคัน

BMW Z4 โฉมล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปนั้นคือสัญญาณที่บ่งบอกให้โลกรู้ว่าค่ายใบพัดฟ้าขาวของเรายังไม่ยอมทิ้งตลาดโรดสเตอร์ไปง่ายๆ ทั้งๆที่จำนวนยอดขายรถประเภทนี้ รวมถึงรถคูเป้สองประตูทั้งหลายกำลังอยู่ในช่วงขาลง ถูกกลืนกินโดยความต้องการอย่างมหาศาลที่ผู้บริโภคมีต่อรถประเภท SUV หรือ Crossover แต่ถามใจตัวคุณเองเถิด มีชาว BMW กี่คนกันที่จินตนาการถึง Best driving road ตามหุบเขาสวยๆ โค้งมันส์ๆ อากาศเย็นเป็นใจไร้สายฝน มีแค่คุณกับคนที่คุณอยากให้ไปร่วมทางด้วยอีกแค่คนเดียว ...แล้วจากนั้นก็บวกรถ SUV คันโตๆโย่งๆ เครื่องยนต์ดีเซลหรือไฮบริดมีรูปลั๊กเข้าไปในฝันงามๆของพวกเขา? “โอ้...

Classic at Heart พาชม BMW คลาสสิครุ่นหายากที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี

ปีหน้าผมจะอายุ 35 ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่มักจะบอกว่ามันคือสถานีสุดท้ายก่อนเข้าวัยชรา แต่นั่นก็แปลว่ามันถึงวัยที่ผมจะสามารถนั่งเล่าเรื่องความหลังแล้วมีความสุขกับมันโดยไม่ต้องมีคนมาแซวว่าทำตัวเป็นคนแก่ได้แล้ว สำหรับคนบ้ารถอย่างผม เรื่องที่จะปฏิเสธไม่ได้เลยก็คือ ความสุขในอดีตของผมมีความข้องเกี่ยวกับรถอยู่ไม่น้อย ปัญหามันอยู่ตรงที่ว่าอายุ 35 ปี สำหรับรถนั้นมันไม่ใช่วัยกลางคนระยะสุดท้าย แต่มันคือวัยเกษียณอายุและชราภาพจนการหาอะไหล่มาซ่อมเพื่อให้มันยังวิ่งได้อยู่เป็นเรื่องที่เลือดตาแทบกระเซ็น สิ่งที่คุณทำได้จึงมีเพียงใช้เงินเก็บในบัญชีของคุณไล่ซื้อโปรตั๋วเครื่องบินราคาถูก แล้วพาตัวเองไปยืนอยู่กลางพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีรถรุ่นโปรดสภาพเช้งกระเด๊ะเก็บเอาไว้ จากนั้นก็ปล่อยให้สมองคุณรีรันภาพความทรงจำให้ไหลผ่านหัวของคุณไปแทน BMW ดูเหมือนจะเข้าใจหัวอกคนบ้ารถในวัยกลางคนเป็นอย่างดี หนึ่งในโปรแกรมของโครงการ The Ultimate JOY Experience จึงจัดให้สมาชิกผู้ใช้รถ BMW ในประเทศไทยได้ไปเยือนพิพิธภัณฑ์รถคลาสสิคที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของ...

More from Bimmer-TH