BMW 6 Series Gran Turismo LCI ปรับดีไซน์ให้ดุดันขึ้น มี 620d GT แล้วนะ !

BMW เปิดตัวรถยนต์ที่ผสมผสานเส้นสายความหรูหราของรถซีดานเข้ากับแนวหลังคาด้านหลังเทลาดอันมีเสน่ห์ของรถคูเป้ หรือที่เรียกกันว่า Gran Turismo (GT) ออกมาครั้งแรกเมื่อปี 2007 กับ BMW 5 Series GT ณ ตอนนี้ใช้รหัสตัวถัง F07

ต่อมาใน 2nd Generation BMW ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อรุ่นใหม่จากเดิม 5 Series GT เป็น 6 Series GT แทน เพื่อป้องกันความสับสน และ เป็นการกลับมาเปิดรหัสนี้ใหม่อีกครั้ง เปิดตัวในเดือน มิถุนายน 2017

เกือบครบรอบ 3 ปีในการทำตลาดรุ่นนี้ BMW AG จึงตัดสินใจเปิดตัวรุ่นปรับโฉม 6 Series Gran Turismo LCI หรือ ย่อมาจาก Life Cycle Impulse เพิ่มความสดใหม่ ดึง Design Language จาก 7 Series LCI มาใช้ ด้วยกระจังหน้า Kidney Grille ดีไซน์ใหม่ แต่มีขนาดเล็กกว่ารุ่นพี่อย่างเห็นได้ชัด

นอกจากกระจังหน้าแล้ว ไฟหน้าก็มีการปรับรายละเอียดใหม่เช่นกัน รับเข้ากับกันชนหน้าแบบใหม่ ดูท่าทาง Theme Design แบบใหม่นี้จะถูกนำมาใช้ใน BMW รุ่นใหม่ต่อไปนับจากนี้

ลายล้อเห็นคุ้นตา เหมือนที่ใช้กับ 745Le xDrive ที่ LCI ไปแล้วก่อนหน้านี้ พร้อมกับสีตัวถังภายนอกใหม่ Bernina Grey สร้างความโดดเด่นไม่น้อยเลยทีเดียว ข้ามมาที่ท้ายรถ แม้ไฟท้ายจะปรับรายละเอียดในตัวโคมเพียงเล็กน้อย แต่กันชนหลังก็มีการปรับดีไซน์ใหม่ ให้สอดรับกับด้านหน้าเช่นกัน

ขุมพลังของ 6 Series GT ที่จำหน่ายในประเทศไทย มีด้วยกัน 2 รหัส คือ 630i และ 630d แต่ในรุ่น LCI มีการเพิ่มระบบ Mild Hybrid 48V เข้ามาเพื่อช่วยในการออกตัว

630i

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 94.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 กำลังสูงสุด 258 แรงม้า ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,550 – 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง เพิ่มระบบ Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว

630d

เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี. TwinPower Turbo (variable inlet geometry) กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 กำลังสูงสุด 286 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง เพิ่มระบบ Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว (เพิ่มจากเดิม 21 แรงม้า 30 นิวตันเมตร)

นอกจากนี้ยังมีการเสริมทัพเครื่องยนต์สหกรณ์อย่าง 620d เข้ามาอีกด้วย เช่นกันกับเครื่องยนต์อื่นๆ มีการเพิ่มระบบ Mild Hybrid 48V เข้ามา

620d

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,995 ซีซี. TwinPower Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 90.0 x 84.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหลัง เพิ่มระบบ Mild Hybrid 48V ช่วยในการออกตัว

สำหรับประเทศไทย คงต้องรอกันอีกสักระยะ เพราะ BMW Thailand เพิ่งเปิดตัว 630i GT M Sport (NEW Profile) ไปเมื่อเดือนที่ผ่านมา ราคาสุดน่ารัก 4,399,000 บาท พร้อม Option แบบล้นคัน

Comments

comments