สู่โลก BMW

สำหรับเดือนเมษายนนี้ ถึงแม้ว่าจะเป็นเดือนที่มีอากาศร้อนระอุและร้อนมากที่สุดของปี จนไม่อยากออกจากบ้าน แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้จริงๆ ครับว่า เป็นเดือนที่มีวันหยุดยาวค่อนข้างเยอะ ทำให้ผู้คนหลั่งไหลเดินทางกลับบ้าน บางท่านเองก็ใช้โอกาสนี้พาครอบครัวไปเที่ยวพักผ่อนกันตามต่างจังหวัด ซึ่งบางท่านก็อาจจะใช้วันลาหยุดเพื่อเดินทางล่วงหน้าไปก่อนแล้ว นับว่าเป็นช่วงโบนัสของร่างกายที่จะได้พักผ่อนบ้างหลังจากการทำงานหนักในช่วงไตรมาสแรกของปี วันนี้เอง Bimmer-th จะขออาสาพาทุกท่านมารู้จักกับ 6 ออปชั่นเด่นที่จะทำให้แฟนๆ Bimmer-th ที่อยู่หลังพวงมาลัยเวลาขับรถไกลสะดวกสบายและปลอดภัยมากขึ้น บางออปชั่นหลายท่านอาจจะคุ้นเคยกันแล้วแต่หลายท่านก็อาจจะไม่เคยทราบมาก่อนว่ามีหรืออาจหลงลืมไปบ้าง วันนี้ผมจะขออาสาพาทุกท่านมารู้จักวิธีใช้และประโยชน์จากระบบต่างๆ กันอีกครั้งครับ *ออปชั่นอาจแตกต่างกันไปตามแต่ล่ะ Series,ปีที่ผลิตและรุ่นย่อยต่างๆ ของรถ ในบทความนี้ผมจะขอแนะนำออปชั่นสำหรับรถ BMW รุ่นที่ส่งมอบให้ลูกค้าไปแล้ว...

ในโลกของรถยนต์ สิ่งหนึ่งที่มีพัฒนาการต่อเนื่องอย่างไม่หยุดนิ่งอย่างหนึ่งก็คือความปลอดภัยของตัวรถ นอกเหนือจากนวัตกรรมอย่างเข็มขัดนิรภัย อีกสิ่งหนึ่งที่มีความสำคัญไม่แพ้กันก็คือถุงลมนิรภัย ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการช่วยชีวิตผู้คนมากมาย โดยในทางสถิติที่เก็บโดยอเมริกาและยุโรป ยืนยันได้ว่าถุงลมนิรภัยให้ผลดีในภาพรวมมากกว่าผลร้าย อย่างไรก็ตาม ความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการทำงานของมันมีความซับซ้อนในระดับหนึ่ง จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่หลายครั้งเมื่อมองภาพรถที่เกิดอุบัติเหตุบน Facebook หลายคนเห็นซากรถ แต่ไม่เห็นถุงลมนิรภัยพองตัวก็มักจะตั้งแง่โจมตีไว้ก่อนว่าถุงลมมีปัญหา ไม่ทำงาน ทั้งที่ความจริง ปัจจัยที่ส่งผลให้ถุงลมทำงานหรือไม่นั้น มีมากกว่าแค่การที่รถหน้ายุบ จุดประสงค์ในการเขียนบทความนี้ คือการเผยแพร่ความเข้าใจในหน้าที่ของถุงลมนิรภัย และวิธีการทำงานของระบบประมวลผลและสั่งการ รวมถึงข้อจำกัดต่างๆของถุงลมนิรภัย ซึ่งผมอยากให้มองว่ามันคือองค์ประกอบหนึ่งของระบบความปลอดภัยหลังการปะทะ (Passive Safety) ของรถแต่ละคัน...

บางท่านที่ได้เห็นรถ M5 ที่จอดในงาน Bangkok International Motor Show 2018 อาจจะสงสัย ว่าในเมื่อสีที่ใช้สำหรับรถโปรโมตที่ผ่านมามักเป็นสีน้ำเงินสวย แต่พอมางานโชว์ในครั้งนี้ กลับเลือกสีเงินที่ดูเผินๆแล้วธรรมดา..คำตอบก็คือ เพราะมันคือสีพิเศษจาก BMW Individual ที่ชื่อ Pure Metal Silver ซึ่งนับเป็นสีที่มีราคาแพงที่สุดเท่าที่ทีม BMW Individual จะรังสรรค์ให้คุณได้! ทำไมถึงแพง...

มีงานวิจัยหลายชิ้นที่พยายามจะเชื่อมโยงแบรนด์รถยนต์เข้ากับบุคลิกของเจ้าของรถ เช่น เจ้าของ Saab มักจะเป็นคนที่จบการศึกษาระดับสูงและห่วงใยสิ่งแวดล้อมเป็นพิเศษ เจ้าของ Mercedes Benz มีรสนิยมที่ชอบความหรูหราประณีตและความสะดวกสบาย เจ้าของ Audi เป็นคนอัธยาศัยดีและมักจะเห็นเปิดกระจกทักทายเจ้าของ Audi คนอื่นๆ ดุจเครือญาติ (แต่ทั้งชีวิตผมก็ยังไม่เคยเห็นคนขับ Audi ทำแบบนั้นเลยสักคน) แน่นอนว่างานวิจัยเหล่านั้นไม่ได้ทำขึ้นในประเทศไทย และผลวิจัยก็มักจะแตกต่างกันไปตามแต่ละประเทศและกลุ่มตัวอย่างที่สุ่มมาตอบคำถาม แต่สำหรับ BMW นั้นคำตอบที่ได้มักจะคล้ายๆ กัน...

คิดว่าคุณเคยเห็นรถในพิพิธภัณฑ์ BMW มาหมดแล้วสินะ? รอจนกว่าคุณจะได้เห็นนี่ก่อนเถอะ! พิพิธภัณฑ์รถยนต์...ฟังอย่างผิวเผินคุณก็คงจะนึกถึงตึกสักหลังนึงที่รูปทรงประหลาดหน่อย อาจจะมีส่วนโค้งหรือพื้นผิวแปลกตาเพื่อไม่ให้มันดูเหมือนอาคารสำนักงานทั่วไปมากเกินไปนัก ส่วนภายในน่ะเหรอ? ก็คงมีการจัดนิทรรศการเล็กๆ เป็นหย่อมๆ และมีรถเก่ากึ้กตั้งแต่สมัยสงครามโลกจอดอยู่รวมกัน พร้อมบอร์ดพรรณาถึงที่มาที่ไปของพวกมันและประมวลรูปภาพตั้งแต่สมัยที่พวกมันยังใหม่เอี่ยม ซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องราวที่สวยหรู ทั้งหมดก็คงจะมีแค่นั้น... นั่นคือก่อนที่คุณจะได้มาเห็น BMW Museum พิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิคของ BMW ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับอาคารสำนักงานใหญ่รูปลูกสูบของ BMW อาคาร BMW Welt ที่จัดแสดงรถยนต์และเทคโนโลยีของ BMW และโรงงาน...

Bimmer-th.com เพิ่งจะพาคุณย้อนกลับไปดูภาพยนตร์สั้น The Hire ผลงานจาก BMW Films ที่ออกฉายบนอินเทอร์เน็ตในช่วงปี 2001-2002 กันเมื่อไม่กี่วันก่อน และเราก็ทิ้งท้ายไว้ว่าฝ่ายการตลาดของ BMW มีแผนที่จะนำโปรเจคท์การทำภาพยนตร์สั้นกลับมาปัดฝุ่นอีกครั้ง ตอนนี้พวกเขาปล่อย Trailer ยาว 30 วินาทีมาโหมโรงเรียกน้ำย่อยกันแล้ว พร้อมเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น The Escape ก่อนออกฉายจริงในวันที่ 23 ตุลาคมนี้...

คุณเป็นหนึ่งในแฟนพันธุ์แท้ BMW ที่ชื่นชอบการดูภาพยนตร์ที่มีฉากแอ็คชั่นขับรถผาดโผนใช่หรือไม่? ถ้าใช่ บอกได้เลยว่าหากคุณอายุเกิน 30 ปีและเล่นอินเทอร์เน็ตบ่อย ก็คงรู้จักภาพยนตร์สั้น (Short Film) ที่ชื่อว่า "The Hire" เป็นอย่างดี แต่ถ้าคุณไม่รู้จัก ก็ไม่ใช่เรื่องผิดแต่ประการใด เพราะ The Hire ซึ่งเป็นภาพยนตร์สั้น 2 Season ที่ฉายรวมทั้งหมด 8 ตอนนั้น...

360 แรงม้า...เด็กสมัยนี้ฟังแล้วอาจจะขำ เพราะในยุคอิเล็กทรอนิกส์ที่ทุกอย่างจูนได้ด้วยคอมพิวเตอร์แถมยังมีของแต่งมากมายก่ายกองแบบนี้ ม้า 360 ตัวไม่ใช้พรมแดนศักดิ์สิทธิ์ เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรใส่เทอร์โบหรือเครื่อง NA ใส่ลูกสูบหัวนูนทำฝาทำแค็มชาฟท์เต็มๆก็ดีดม้าท้ายเครื่องออกมา 360 ตัวได้แล้วและยังขับใช้งานได้ทุกวันแม้ว่าอาจจะไม่ได้ง่ายแบบรถบ้านเกียร์อัตโนมัติก็ตาม แต่ถ้าเป็นพวกเยอรมัน 4 สูบเทอร์โบสมัยใหม่แล้วล่ะก็ไม่ยาก คุณสามารถทำรถแรงขนาดนี้เอาไว้ซิ่งเล่นกับเพื่อนได้ และมันก็ขับง่ายนิสัยดีมากพอที่จะให้แม่ของคุณยืมรถขับไปงานกาล่าดินเนอร์กับบรรดาป้าๆไฮโซได้ด้วยเหมือนกัน แต่ย้อนกลับไปในปี 1989 การหารถซาลูนหน้าตาสุภาพดูดีสักคันที่มีเรี่ยวแรงขนาดนั้นได้มันไม่ใช่เรื่องง่ายเลย อย่าว่าแต่พวกซาลูนเลยครับในช่วงก่อนคอมมิวนิสต์รัสเซียล่มสลายนั้น Ferrari...

ซีรีส์ 3 คือรถยนต์ขนาดกระทัดรัดของ BMW ซึ่งได้รับความนิยมอย่างสูงจนเป็น BMW โมเดลที่ขายดีที่สุด เพราะมีตัวถังและเครื่องยนต์ให้เลือกมากมายหลายแบบ ตอบสนองได้ตั้งแต่ระดับรถ Fleet ขององค์กรไปจนถึงผู้บริหารไฟแรงและนักแข่ง/นักแต่งรถตัวยง มันคือรถระดับ Entry Level ที่มักจะมีรุ่นราคาถูกเอื้อมลงไปหาตลาดระดับคนทั่วไป จนกระทั่งเมื่อเวลาผ่านไป ตัวรถก็ขยายใหญ่ขึ้น พละกำลังและความหรูหราก็เพิ่มขึ้น BMW จึงสร้างรถขนาดเล็กอย่างซีรีส์ 1 และ 2 ขึ้นมาเพื่ออุดช่องว่างที่เกิดขึ้น ตั้งแต่สมัยก่อนที่ซีรีส์...

ถ้าคุณเป็นบุคคลที่หลงใหลในการขับขี่ นิยมการกระแทกคันเร่งลากรอบ  ชื่นชอบที่จะดูการแข่งรถ คุณคงเข้าใจความสำคัญของเครื่องยนต์ในรถแต่ละคัน เครื่องยนต์คือสิ่งที่ทำให้เกิดความกระหายต่อพลัง การเสพย์ติดแรงดึง รวมถึงการสร้างความรู้สึกแห่งการเป็นผู้ชนะ ตลอดจนถึงความเพลิดเพลินที่ทำให้พวกเราสมัยเป็นวัยรุ่นบี้คันเร่งลากรอบเพียงเพื่อให้ได้ยินเสียงหวานๆจากเครื่องยนต์ที่พวกเราปรับแต่งมาอย่างภาคภูมิใจ นั่นคือสาเหตุที่ทั้งคนไทยและฝรั่งมักมองเครื่องยนต์ว่าเป็น “หัวใจ” ของรถ และแน่นอนว่าเป็นสิ่งสำคัญที่ทำให้ BMW มีสาวกมากมายทั่วโลกจนทุกวันนี้ ถ้าผมพูดชื่อ Paul Rosche ออกมา ผมเชื่อว่าหลายคนคงไม่รู้จัก แถมอาจจะพาลนึกถึงช็อคโกแลตก้อนในห่อฟอยล์สีทองเอาด้วยซ้ำ แต่ถ้าผมพูดชื่อรถอย่าง M3 E30 ต้นฉบับความแรงที่ยิ่งนานยิ่งขลัง, McLaren F1...