สู่โลก BMW

เมื่อครั้งที่ Robert Rauschenberg สร้างสรรค์ผลงานศิลปะของเขาลงบน BMW Art Car เมื่อปี 1986 เขามีความใฝ่ฝันที่จะสร้างพิพิธภณฑ์ศิลปะเคลื่อนที่ได้ BMW 635 CSi คันนั้น ก็เป็นที่กล่าวขานกันมาหลายทศวรรษในแง่ของการประยุกต์ศิลปะแบบ Combine Painting ซึ่งเป็นการถ่ายรูปงานชิ้นนั้นลงฟิล์มสไลด์แล้วฉายผ่านโปรเจคเตอร์ลงไปบนตัวรถ จากนั้นจึงวาดเส้นลงสีตามลงไป แล้วเสริมด้วยภาพวาดหรือเส้นสายส่วนอื่นที่ก่อให้เกิดความสัมพันธ์ระหว่าง “ศิลปะ และชีวิต”

Bimmer-th.com เพิ่งจะพาคุณย้อนกลับไปดูภาพยนตร์สั้น The Hire ผลงานจาก BMW Films ที่ออกฉายบนอินเทอร์เน็ตในช่วงปี 2001-2002 กันเมื่อไม่กี่วันก่อน และเราก็ทิ้งท้ายไว้ว่าฝ่ายการตลาดของ BMW มีแผนที่จะนำโปรเจคท์การทำภาพยนตร์สั้นกลับมาปัดฝุ่นอีกครั้ง ตอนนี้พวกเขาปล่อย Trailer ยาว 30 วินาทีมาโหมโรงเรียกน้ำย่อยกันแล้ว พร้อมเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น The Escape ก่อนออกฉายจริงในวันที่ 23 ตุลาคมนี้...

แต่ไหนแต่ไรมา รถยนต์ คือสิ่งที่เกิดจากการผสมผสานระหว่างความเป็นตรรกะ วิทยาศาสตร์ ศิลปะ และอารมณ์ ไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดที่จะประสบความสำเร็จได้ด้วยการยึดถือเพียงด้านใดด้านหนึ่ง นั่นคือสาเหตุที่ว่าทำไม BMW ถึงเป็นรถยนต์ที่ได้รับคำชมเสมอมา มิใช่เพียงด้วยพื้นฐานทางวิศวกรรมที่ล้ำยุค แต่รถทุกคันที่กำเนิดมา มีดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ที่มีวิวัฒนาการอย่างต่อเนื่องจากรุ่นสู่รุ่น อย่างไรก็ตาม เมื่อความผูกพันที่มีต่อรถยนต์ เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะ ก็ย่อมมีคนที่คิดอยากแสดงความเป็นศิลปะออกมาในแนวทางที่แตกต่าง ด้วยเหตุนี้ ...

ถามว่า..สิ่งใดคือเอกลักษณ์สำคัญที่สุดของรถยนต์จาก BMW คำตอบที่ได้ก็คงหนีไม่พ้น "Kidney grille" หรือกระจังหน้าทรงไตคู่นั่นเอง แต่ท่านทราบหรือไม่ว่า BMW เริ่มใช้กระจังหน้าแบบนี้ตั้งแต่ปี 1933 หรือประมาณ 6 ปีหลังจากพวกเขาเริ่มผลิตรถคันแรก จวบจนวันนี้ 87 ปีผ่านไป เอกลักษณ์นี้ก็ยังคงอยู่ ทว่ามีการปรับเปลี่ยนรูปแบบให้มีความล้ำยุค ดึงดูดสายตาผู้คนทุกยุคทุกสมัย

คิดว่าคุณเคยเห็นรถในพิพิธภัณฑ์ BMW มาหมดแล้วสินะ? รอจนกว่าคุณจะได้เห็นนี่ก่อนเถอะ! พิพิธภัณฑ์รถยนต์...ฟังอย่างผิวเผินคุณก็คงจะนึกถึงตึกสักหลังนึงที่รูปทรงประหลาดหน่อย อาจจะมีส่วนโค้งหรือพื้นผิวแปลกตาเพื่อไม่ให้มันดูเหมือนอาคารสำนักงานทั่วไปมากเกินไปนัก ส่วนภายในน่ะเหรอ? ก็คงมีการจัดนิทรรศการเล็กๆ เป็นหย่อมๆ และมีรถเก่ากึ้กตั้งแต่สมัยสงครามโลกจอดอยู่รวมกัน พร้อมบอร์ดพรรณาถึงที่มาที่ไปของพวกมันและประมวลรูปภาพตั้งแต่สมัยที่พวกมันยังใหม่เอี่ยม ซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องราวที่สวยหรู ทั้งหมดก็คงจะมีแค่นั้น... นั่นคือก่อนที่คุณจะได้มาเห็น BMW Museum พิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิคของ BMW ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับอาคารสำนักงานใหญ่รูปลูกสูบของ BMW อาคาร BMW Welt ที่จัดแสดงรถยนต์และเทคโนโลยีของ BMW และโรงงาน...

ใน ฺBMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ ตอนที่ 1 นั้น เราได้พาท่านผู้อ่านไปชมรถยุคแรกของ Art Cars พร้อมทั้งจุดกำเนิดว่าเป็นมาอย่างไร จะเห็นได้ว่าศิลปะ คือสิ่งที่รายล้อมอยู่รอบตัวเรา และไม่ว่าเครื่องจักรใดก็ตามที่มีรูปทรง มีการใช้งาน ย่อมต้องมีความเป็นศิลปะอยู่ในการออกแบบไม่มากก็น้อย ซึ่งใน Art Car ตอนที่ 1...

บางคนอาจจะสงสัยว่า ในเมื่ออุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ BMW มีมากมายหลายแบรนด์ให้เลือก ทำไม ชาว BMW หลายคน จึงยังเลือกติดตั้งอุปกรณ์จาก M Performance Parts คลิปสั้น โดย BMW Thailand วันนี้ จะอธิบายความสำคัญ ที่ทำให้อุปกรณ์ตกแต่งจาก M Performance Parts...

BMW เป็นรถยนต์ที่สร้างความรู้สึกผูกพันธ์ให้กับเจ้าของรถผู้รักในบุคลิกการขับขี่ที่สนุกสนานและรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ตลอดเวลาราวศตวรรษที่ผ่านมา BMW ได้เติบโตบนความยิ่งใหญ่ที่เกิดจากการพัฒนารถด้วยหัวใจแห่ง Ultimate Driving Machine ก่อให้เกิดกระแสคนรัก BMW ไปทั่ว และแน่นอนประเทศไทยก็มีบรรดาสาวกค่ายใบพัดฟ้าขาวอยู่ทั่วตั้งแต่เหนือถึงใต้ บริษัท 2000 Publishing and Media ผู้ผลิตนิตยสาร BMWCar สำหรับกลุ่คนรักรถ BMW แห่งประเทศไทยได้จัดงาน BMWCar Bimmermeet:...

ในครั้งที่แล้ว เราได้พาท่านไปชม BMW Art Cars จำนวนมากที่มาจากยุค 80s และ 90s ซึ่งหลายรุ่น ไม่ใช่รถที่ราคาแพงสูงเสียดฟ้า แต่ได้ความงามที่เสกให้โดยศิลปินชื่อดังหลายท่าน กลายเป็นรถโชว์ที่มีความโดดเด่น Art Cars ในยุคนั้น ถือเป็นช่วงที่เฟื่องฟูที่สุด มีการสร้างรถแบบนี้ออกมาอย่างต่อเนื่อง .

แท่นบัลลังก์เครื่องยนต์ BMW ที่ทรงพลังที่สุดตั้งแต่ BMW เคยผลิตมา ล่าสุดได้ตกไปอยู่กับ BMW M5 CS รถผู้บริหาร 4 ประตูที่โหดและดิบที่สุดตั้งแต่ BMW M เคยผลิตออกมา แต่ทว่ากว่าจะโค่นบัลลังก์แชมนี้ได้ก็ต้องใช้เวลามากกว่า 3ทศวรรษ ซึ่งแชมป์เก่าคงจะหนีไม่พ้นเครื่องยนต์ S70/2 ในตำนาน ที่ติดตั้งอยู่ใน McLaren...