BMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ (ตอนที่ 2)

ใน ฺBMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ ตอนที่ 1 นั้น เราได้พาท่านผู้อ่านไปชมรถยุคแรกของ Art Cars พร้อมทั้งจุดกำเนิดว่าเป็นมาอย่างไร จะเห็นได้ว่าศิลปะ คือสิ่งที่รายล้อมอยู่รอบตัวเรา และไม่ว่าเครื่องจักรใดก็ตามที่มีรูปทรง มีการใช้งาน ย่อมต้องมีความเป็นศิลปะอยู่ในการออกแบบไม่มากก็น้อย ซึ่งใน Art Car ตอนที่ 1...

Project 530 MLE (E12): ปลุกชีพรถแข่งโดยช่างที่เป็นผู้ให้กำเนิดเมื่อ 42 ปีก่อน

ถ้าพูดถึง BMW สายคลาสสิคหายาก เป็นรถประเภทผลิตจำนวนจำกัดมากๆ คอ BMW ขนานแท้ต้องรู้จัก BMW 530 MLE ซึ่งเป็นหนึ่งในรถแข่งที่สร้างชื่อเสียงเอาไว้มากในยุค 1970s นี่คือรถแข่งที่เป็นผลงานของทาง BMW Group SA (South Africa) ซึ่งเป็นการนำรถ 5 Series ตัวถัง...

The All-New BMW X5. The ‘X’ Reborn. ถึงเวลาบิดาตระกูล X จะกลับมาสร้างความยิ่งใหญ่อีกครั้ง

24 ปี มาแล้วที่เงินจำนวน 800 ล้านปอนด์สเตอร์ลิง ถูกโอนออกจากสำนักงานใหญ่ในมิวนิคของ BMW ไปให้บริษัท British Aerospace แห่งเมืองผู้ดีเพื่อแลกกับความเป็นเจ้าของ Land Rover จ้าวป่าที่เข้ามาใช้ชีวิตหรูหราอยู่กลางเมืองใหญ่แต่ไม่เคยทิ้งเขี้ยวเล็บความแข็งแกร่งไว้ข้างหลัง นั่นคือการตัดสินใจที่ผิดพลาดจากมุมมองของทุกคนไม่เว้นแม้แต่ Quandt family ตระกูลผู้ถือหุ้นรายใหญ่บริษัท มีเพียง BMW เท่านั้นที่รู้ดีว่าพวกเขากำลังทำอะไรอยู่ 5 ปีถัดมาที่งาน Detroit...

M5 กับเฉดสีที่แพงที่สุดของ BMW Individual ในงาน Bangkok International Motor Show

บางท่านที่ได้เห็นรถ M5 ที่จอดในงาน Bangkok International Motor Show 2018 อาจจะสงสัย ว่าในเมื่อสีที่ใช้สำหรับรถโปรโมตที่ผ่านมามักเป็นสีน้ำเงินสวย แต่พอมางานโชว์ในครั้งนี้ กลับเลือกสีเงินที่ดูเผินๆแล้วธรรมดา..คำตอบก็คือ เพราะมันคือสีพิเศษจาก BMW Individual ที่ชื่อ Pure Metal Silver ซึ่งนับเป็นสีที่มีราคาแพงที่สุดเท่าที่ทีม BMW Individual จะรังสรรค์ให้คุณได้! ทำไมถึงแพง...

เจาะอดีตรถเด่น BMW M5 E34: สปอร์ตซาลูนจากปลายยุค 80s

M5 ได้ชื่อว่าเป็นสปอร์ตซาลูนที่ให้ความสนุกในการขับขี่ ผสานเข้ากับบุคลิกของรถที่มีความเป็นผู้ใหญ่ ไม่แต่งตัวรกเลอะเทอะจนโอเวอร์ แต่ก็มีจุดเด่นที่ทำให้เรารู้ได้ว่านี่คือซีรีส์ 5 ที่เป็นผลงานของ BMW Motorsport (BMW M) ในบรรดา M5 ทั้งหมด หลายท่านอาจหลงใหลในความหล่อเหลาของ M5 E39 หรือชอบเสียงเครื่องยนต์ที่แผดปานฟ้าร้องแบบ V10 ของ M5 E60 แต่พอเป็น M5...

M5 ทุบสถิติโลก! ดริฟท์ต่อเนื่อง 8 ชั่วโมง แถมโชว์เทคนิคเติมน้ำมันระหว่างดริฟท์

การสร้างสถิติโลกด้วยรถยนต์ ถือเป็นเรื่องแปลกที่มักเรียกความสนใจจากบรรดาแฟนๆประจำค่ายได้เป็นอย่างดี ล่าสุด BMW แสดงแสงยานุภาพของ M5 ซูเปอร์ซาลูนที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อพร้อม Drift Mode ตัดเหลือขับหลังเพื่อเอาใจแฟนๆสายควันยาง ด้วยการทุบสถิติโลกของเดิมแบบไม่เหลือซาก 8 ชั่วโมงกับ 232.5 ไมล์ (372 กิโลเมตร) โดยในการสร้างสถิติครั้งนี้ BMW USA เลือกนักขับมืออาชีพอย่าง Johan Schwartz...

Underneath the BMW Museum Building

คิดว่าคุณเคยเห็นรถในพิพิธภัณฑ์ BMW มาหมดแล้วสินะ? รอจนกว่าคุณจะได้เห็นนี่ก่อนเถอะ! พิพิธภัณฑ์รถยนต์...ฟังอย่างผิวเผินคุณก็คงจะนึกถึงตึกสักหลังนึงที่รูปทรงประหลาดหน่อย อาจจะมีส่วนโค้งหรือพื้นผิวแปลกตาเพื่อไม่ให้มันดูเหมือนอาคารสำนักงานทั่วไปมากเกินไปนัก ส่วนภายในน่ะเหรอ? ก็คงมีการจัดนิทรรศการเล็กๆ เป็นหย่อมๆ และมีรถเก่ากึ้กตั้งแต่สมัยสงครามโลกจอดอยู่รวมกัน พร้อมบอร์ดพรรณาถึงที่มาที่ไปของพวกมันและประมวลรูปภาพตั้งแต่สมัยที่พวกมันยังใหม่เอี่ยม ซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องราวที่สวยหรู ทั้งหมดก็คงจะมีแค่นั้น... นั่นคือก่อนที่คุณจะได้มาเห็น BMW Museum พิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิคของ BMW ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับอาคารสำนักงานใหญ่รูปลูกสูบของ BMW อาคาร BMW Welt ที่จัดแสดงรถยนต์และเทคโนโลยีของ BMW และโรงงาน...

คาดการณ์รถ BMW เปิดตัวใหม่ในปี 2017

Frohes neues Jahr สวัสดีปีใหม่ คุณผู้อ่านทุกท่านครับ 2016 นับเป็นปีแห่งมรสุมจากเรื่องราวไม่คาดฝันมากมายที่เกิดขึ้นทั่วโลก ฝรั่งเขามีสำนวนที่ว่า Every cloud has a silver lining หรือถ้าแปลแบบไทยๆ ก็คือฟ้าหลังฝนย่อมสดใสเสมอ ในวาระที่วันนี้เป็นวันขึ้นปีใหม่ ทีมงาน Bimmer-th.com ทุกคน ขออวยพรให้ 2017 เป็นปีที่นำพาคุณผู้อ่านทุกท่านไปพบเจอแต่สิ่งที่ดี ทำกิจการงานใดได้สำเร็จอย่างที่หวัง และมีสุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง...

BMW เตรียมเปิดตัว 530e Plug-in Hybrid iPerformance (G30) ในปี 2017

ย้อนกลับไปไม่นานมานี้ BMW ได้ศึกษาและพัฒนาเกี่ยวกับเทคโนโลยีพลังงานทางเลือกที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เช่น รถยนต์แบบ Plug-in Hybrid หรือ รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน และได้นำร่องสายการผลิต Plug-in Hybrid อย่าง BMW X5 xDrive40e เป็นตัวแรก ตามมาด้วย BMW 330e , BMW 740e iPerformance...

On-Dyno-รีแฟลชกล่องเพิ่มพลัง ภาค 1 กับ BMW 4 สูบเทอร์โบ 4 คัน 4 เครื่อง

ในปัจจุบัน การจูนเพิ่มพลังเครื่องยนต์แบบ Reflash (รีแฟลช) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทุกวี่ทุกวัน สิ่งที่ทำให้คนที่รักความแรงชื่นชอบการ Reflash มากกว่าการติดตั้งกล่องจูน ก็เพราะสามารถปรับกำลัง และปรับเปลี่ยนโปรแกรมต่างๆโดยเขียนทับซ้ำลงไปในโปรแกรมเดิมใน ECU ได้เลย ทำให้ไม่ต้องมีการพ่วงกล่องจูนเพิ่มเติมภายนอก และแน่นอนว่าไม่ต้องมีการตัดต่อสายไฟใดๆของรถ ทำให้เหมาะสำหรับการแรงแบบซ่อนรูป ไม่เน้นโชว์ของแต่งในรถ เวลาขับไปเข้าศูนย์บริการก็ไม่มีอะไรผิดปกติให้เป็นที่สังเกต (แม้ว่าถ้าเอาช่างเทคนิคระดับอาจารย์มาวิเคราะห์ เขาก็ยังทราบได้อยู่ดีล่ะครับ ว่าคุณทำอะไรมา) การ Reflash กล่องนั้น โดยปกติถ้าเราไปทำกับรถบ้านทั่วไปที่ไม่ได้สร้างมาเพื่อเน้นซิ่ง และไม่ได้มีเทอร์โบชาร์จ ผลลัพธ์ของมันอาจไม่สาแก่ใจหลายต่อหลายท่าน แล้วก็พาลไปโทษจูนเนอร์ว่าจูนไม่เก่ง...

More from Bimmer-TH