เผยภาพชุดแรกของ​ All New (G21)​ BMW​​ 3​ Series​ Touring

หลังจากที่ BMW ได้เปิดตัวรถรุ่นสำคัญของค่าย อย่าง G20 3 Series Sedan สู่สายตาโลกกันไปเมื่อไม่นานมานี้​ ล่าสุด​ BMW​ ก็ได้เผยภาพชุดแรกของ BMW G21 3 Series ตัวถัง​ Touring​ โฉมใหม่ออกมาให้บรรดาแฟนๆ พ่อบ้านทั้งหลายได้ใจสั่นกันอีกครั้ง

โดย BMW 3 Series Touring นั้น ถือว่าเป็นหนึ่งในรุ่นสำคัญสำหรับตลาดยุโรป ที่มักชื่นชอบรถรูปแบบ Wagon มากกว่ารูปแบบ​ Sedan​

ดีไซน์ด้านนอกของ​ G​21 3​ ​Series​ Touring​ นั้น สามารถนำเอา​ส่วนผสมของ G20 3 Series Sedan​ มารวมเข้ากับแนวหลังคาที่ยาวขึ้นตามแบบฉบับรถ​ Touring​ ได้อย่างลงตัว​ และมีบางจุดที่แอบดูหล่อกว่า​รุ่น​ Sedan​ ปกติอีกด้วย ส่วนหนึ่งมาจากดีไซน์ของเส้นเสา C และกรอบกระจกแบบ Hofmeister Kink ที่ดูชัดเจนมากขึ้นกว่ารุ่น Sedan และไฟท้ายตัว L ที่ดูมีมิติและเข้ากับดีไซน์ของฝาท้ายได้เป็นอย่างดี

ส่วนของด้านหน้ารถนั้น มีดีไซน์ที่เหมือนกันกับ 3 Series Sedan ไฟหน้าของ 3 Series Touring จะได้ไฟหน้าแบบ LED เป็นมาตรฐานและสามารถติกเลือกไฟหน้า Adaptive LED หรือ Laser เพิ่มได้หากลูกค้าต้องการ

ในรุ่นของ Standard, Sport Line, luxury Line​ นั้นจะได้กันชนหน้าที่มีช่องดักลมรูปตัว T เหมือนกันกับรุ่น Sedan ส่วนรุ่น M sport จะได้ดีไซน์ ของช่องลมและไฟตัดหมอกที่ใหญ่มากขึ้น และแน่นอนกรอบประตูกระจกต่างๆ​ รวมถึงราวหลังคาก็จะถูกตกแต่งด้วย​ Trim สีดำ ที่ทำให้ดีไซน์รถทั้งคันดูดุดันและ Sport มากขึ้น

BMW 3 Series G21 Touring – Luxury Line
BMW 3 Series G21 Touring – M Sport

ขนาดตัวรถโดยรวมนั้น ยาว 4,709 มิลลิเมตร (ยาวขึ้น 76 มิลลิเมตร) กว้าง 1,827 มิลลิเมตร (กว้างขึ้น 16 มิลลิเมตร) สูง 1,470 มิลลิเมตร (สูงขึ้น 8 มิลลิเมตร) และมีตัวเลขฐานล้อที่ยาว 2,851 มิลลิเมตร (ฐานล้อยาวขึ้น 41 มิลลิเมตร แต่เท่ากันกับ 3 Series Sedan G20) เมื่อเทียบกับ 3 Series Touring รุ่นเก่า (F31)

ส่วนของภายในรถนั้น จุดที่แตกต่างกันจริงๆ ระหว่างรุ่น Touring กับรุ่น Sedan เห็นทีจะอยู่ที่ส่วนของเบาะหลังและห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ ที่สามารถจุของได้มากถึง 500 ลิตรเมื่อเบาะตั้งปกติ (มากกว่ารุ่นเก่า F31 อยู่ 5 ลิตร) และหากพับเบาะลงจะสามารถจุของได้เพิ่มขึ้นเป็น 1,510 ลิตร

ฝาท้ายนั้นกว้างขึ้น 112 มิลลิเมตร และพื้นห้องเก็บของนั้นเตี้ยลงจากรุ่นเก่า รองรับการใส่ของได้ง่ายดายมากขึ้น บานกระจกท้ายสามารถเปิดขึ้นแยกออกจาฝาท้ายได้เหมาะสำหรับการเก็บของเล็กๆ น้อยๆ ที่ไม่จำเป็นต้องเปิดฝาท้ายทั้งบานขึ้นซึ่งตัวบานกระจกเองก็กว้างขึ้นกว่ารุ่นก่อนถึง 20 มิลลิเมตรเช่นเดียวกัน

นอกเหนือจากฝาท้ายที่มีพื้นที่เก็บของที่ใหญ่มากขึ้นกว่ารุ่น Sedan แล้ว 3 Series Touring เองก็ยังได้รับอานิสงค์ของการมีพื้นที่หลังคาที่มากกว่ารุ่น Sedan จนสามารถใส่หลังคา Panaramic Sunroof ได้ซึ่งสามารถทำให้ภายในของรถดูโปร่งสบายตามากขึ้น

Engine Variants (at launch)

ในช่วงเปิดตัวใหม่ BMW ได้ส่ง 3 ขุมพลังเบนซินและ 3 ขุมพลังดีเซลเข้ามาทำตลาดก่อน เริ่มต้นจากเครื่องยนต์เบนซินตัวมาตรฐาน รหัส 320i เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 184 แรงม้า แรงบิด 300 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 7.6 วินาที

รหัส 330i เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 5.8 วินาที

เครื่องยนต์ดีเซล

รหัส 318d เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 8.8 วินาที

รหัส 320d เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 7.1 วินาที
(318d,320d เฉพาะสองรุ่นนี้ ที่จะมีรุ่นเกียร์ธรรมดา)

รหัส 330d เครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร TwinPower Turbo กำลังสูงสุด 265 แรงม้า แรงบิด 580 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถทำความเร็ว 0-100 ได้ในเวลา 5.4 วินาที

และท้ายสุดกับรุ่นไฮไลท์ที่เหมาะสำหรับพ่อบ้านแอบซิ่ง อย่างรุ่น M340i xDrive ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3.0 ลิตร ที่พกแรงม้ามาขนาดกำลังอร่อยที่ 335 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive สามารถทำ 0-100 ได้ในเวลา 4.5 วินาที

ส่วนของช่วงล่างนั้น BMW 3 Series Touring จะได้รับชุดช่วงล่างแบบใหม่เทคโนโลยีเดียวกันกับ BMW 3 Series Sedan โดยมีช่วงล่างตั้งแต่ Standard, M Sport เตี้ยลงกว่าปกติ 10 มิลลิเมตร และช่วงล่าง Adaptive M ซึ่งสามารถปรับความแข็งอ่อนของช่วงล่างได้ และสำหรับ M340i จะถูกติดตั้ง M Sport Differential เป็นอุปกรณ์มาตฐาน และสามารถสั่งเป็น Option เพิ่มได้สำหรับรุ่น 330i,330i xDrive และ 330d

ตัวรถทั้งคันนั้นเบาขึ้นกว่า F31 3 Series Touring โฉมก่อนอยู่ 10 กิโลกรัม และถึงแม้จะมีรูปทรงเป็น Wagon แต่ยังสามารถกระจายน้ำหนักตัวรถได้ 50:50 โดยโครงสร้างตัวถังแข็งแรงมากขึ้น 25% และบางจุดแข็งแรมมากขึ้นถึง 50% เลยทีเดียว​ (เมื่อเทียบกับ​ F31)​

BMW G21 3 Series Touring นั้นเตรียมจะเปิดตัวต่อสาธารณะในงาน BMW Group #NEXTGen presentation platform at BMW Welt in Munich. ในวันที่ 25-27 มิถุนายนนี้

Souce BMW​ Press Club​, BMW​ Blog

The following two tabs change content below.
Thitipat Hiranbavorntip

Thitipat Hiranbavorntip

นักศึกษาวัยเรียนรู้ ที่คลั่งไคล้ในรถยนต์

Comments

comments