Classic

โดยปกติถ้าใครเล่น BMW E30 คลาสสิค เครื่องแรงๆ คงไม่ต้องบอกว่าขวัญใจลายครามเท้าหนัก ก็มักจะเป็นรถอย่าง M3 หรือไม่ก็รถจากรั้ว Alpina อย่างเช่น B6 3.5S ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นรถระดับเทพในวงการ BMW ที่ซื้อขายกันในมูลค่าสูง แน่นอนว่ามีคนไทยน้อยคนมากที่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถ M3 หรือ B6 แท้ทั้งคัน แต่ใช่ว่าจะมีแต่ชาวไทยที่เหงาชาติเดียวซะเมื่อไหร่...

ปีหน้าผมจะอายุ 35 ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่มักจะบอกว่ามันคือสถานีสุดท้ายก่อนเข้าวัยชรา แต่นั่นก็แปลว่ามันถึงวัยที่ผมจะสามารถนั่งเล่าเรื่องความหลังแล้วมีความสุขกับมันโดยไม่ต้องมีคนมาแซวว่าทำตัวเป็นคนแก่ได้แล้ว สำหรับคนบ้ารถอย่างผม เรื่องที่จะปฏิเสธไม่ได้เลยก็คือ ความสุขในอดีตของผมมีความข้องเกี่ยวกับรถอยู่ไม่น้อย ปัญหามันอยู่ตรงที่ว่าอายุ 35 ปี สำหรับรถนั้นมันไม่ใช่วัยกลางคนระยะสุดท้าย แต่มันคือวัยเกษียณอายุและชราภาพจนการหาอะไหล่มาซ่อมเพื่อให้มันยังวิ่งได้อยู่เป็นเรื่องที่เลือดตาแทบกระเซ็น สิ่งที่คุณทำได้จึงมีเพียงใช้เงินเก็บในบัญชีของคุณไล่ซื้อโปรตั๋วเครื่องบินราคาถูก แล้วพาตัวเองไปยืนอยู่กลางพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีรถรุ่นโปรดสภาพเช้งกระเด๊ะเก็บเอาไว้ จากนั้นก็ปล่อยให้สมองคุณรีรันภาพความทรงจำให้ไหลผ่านหัวของคุณไปแทน BMW ดูเหมือนจะเข้าใจหัวอกคนบ้ารถในวัยกลางคนเป็นอย่างดี หนึ่งในโปรแกรมของโครงการ The Ultimate JOY Experience จึงจัดให้สมาชิกผู้ใช้รถ BMW ในประเทศไทยได้ไปเยือนพิพิธภัณฑ์รถคลาสสิคที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของ...

ขับสนุกมากๆ เร้าใจ...จนทุกวันนี้ขับรถใหม่ๆ แล้วไม่รู้สึกว่า...มันให้อารมณ์กับความรู้สึกในการขับรถแบบนั้น" นภัทร อัสสกุล - นักธุรกิจและนักแข่งรถเจ้าของ BMW E30 M3 ผมเป็นคนนึงที่ติดตามเรื่องราวของแฟนๆ BMW ทั่วโลกกับรถคันโปรดของพวกเขามาสักระยะนึงแล้วล่ะครับ ซึ่งเป็นแคมเปญจน์ที่ทาง BMW สำนักงานใหญ่ ในเมือง Munich ประเทศเยอรมัน มีแผนที่จะเปิดตัวในทุกๆ ประเทศที่ BMW เข้าไปทำตลาด โดยให้แฟนพันธุ์แท้ BMW ในประเทศมาเล่าเรื่องราวความผูกพันของตนเองที่มีกับรถ...

ในวันที่โลกเริ่มหลงไหลไปกับการย้อนเวลาของสิ่งของที่มีดีไซน์แบบ Retro ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ของรถยนต์หรือดีไซน์ของเครื่องใช้ต่างๆ​ ในห้องครัว​เองก็ตาม พวกเขาบางคนต่างต้องการสิ่งของที่มีลักษณะดีไซน์เหมือนกับในอดีตวันวานของพวกเขา​และแน่นอน​ค่ายรถยนต์ต่างๆ เองก็ไม่รอช้าที่จะกระโดดเข้าร่วมกับกระแส Retro ดังกล่าวที่เกิดขึ้นในทศวรรษนี้ ดีไซนเนอร์ที่ออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่น ถึงขนาดต้องนำเอกลักษณ์บางส่วนของรถยนต์ในอดีตมาปรับใช้กับรถยนต์ในปัจจุบัน แต่ถึงกระนั้นค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่แม้จะพยายามออกแบบให้รถของพวกเขามีกลิ่นอายของรถยุคก่อนไว้มากที่สุด มันก็ยังคือรถคันใหม่ที่ไม่ได้มีหน้าตาที่เหมือนรถ Retro ในความทรงจำของพวกเขาเสียทั้งหมดทีเดียว ครั้นจะไปหารถ Retro มือสองสภาพสมประกอบทั้งคันก็แสนจะหายากและโอกาศที่จะเจอสภาพดีๆ นั้นก็เหลือน้อยเหลือเกิน เนื่องจากอายุของรถ แถมถึงมีก็ใช่ว่าเจ้าของเก่าจะขายต่อให้ง่ายๆ ในวันนี้ปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดยกลุ่มบริษัทรถเล็กๆ จากเยอรมันที่มีชื่อว่า Everytimer Automobile ที่พร้อมจะเนรมิต​BMW 1...

รถที่มีความน่าหลงใหล มีสมรรถนะการขับขี่อันประทับใจ ย่อมส่งผลให้เกิดความทรงจำดีๆ เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นต้องถึงวันลาจาก ความทรงจำอันมีพลังจะทำให้รถคันหนึ่งสามารถอยู่ในใจผู้เป็นเจ้าของจนวันสิ้นลมหายใจ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาของ Masakuni Hosobuchi ท่านประธาน BMW Club of Japan เพราะรักรถจนขายไม่ลง เขาจึงตั้งใจเก็บรถ M Car เอาไว้ทุกรุ่น และในวันนี้ เราจะพาไปดูบางส่วนของ Collection ที่คุณ...

ในครั้งที่แล้ว เราได้พาท่านไปชม BMW Art Cars จำนวนมากที่มาจากยุค 80s และ 90s ซึ่งหลายรุ่น ไม่ใช่รถที่ราคาแพงสูงเสียดฟ้า แต่ได้ความงามที่เสกให้โดยศิลปินชื่อดังหลายท่าน กลายเป็นรถโชว์ที่มีความโดดเด่น Art Cars ในยุคนั้น ถือเป็นช่วงที่เฟื่องฟูที่สุด มีการสร้างรถแบบนี้ออกมาอย่างต่อเนื่อง .

ใน ฺBMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ ตอนที่ 1 นั้น เราได้พาท่านผู้อ่านไปชมรถยุคแรกของ Art Cars พร้อมทั้งจุดกำเนิดว่าเป็นมาอย่างไร จะเห็นได้ว่าศิลปะ คือสิ่งที่รายล้อมอยู่รอบตัวเรา และไม่ว่าเครื่องจักรใดก็ตามที่มีรูปทรง มีการใช้งาน ย่อมต้องมีความเป็นศิลปะอยู่ในการออกแบบไม่มากก็น้อย ซึ่งใน Art Car ตอนที่ 1...

คิดว่าคุณเคยเห็นรถในพิพิธภัณฑ์ BMW มาหมดแล้วสินะ? รอจนกว่าคุณจะได้เห็นนี่ก่อนเถอะ! พิพิธภัณฑ์รถยนต์...ฟังอย่างผิวเผินคุณก็คงจะนึกถึงตึกสักหลังนึงที่รูปทรงประหลาดหน่อย อาจจะมีส่วนโค้งหรือพื้นผิวแปลกตาเพื่อไม่ให้มันดูเหมือนอาคารสำนักงานทั่วไปมากเกินไปนัก ส่วนภายในน่ะเหรอ? ก็คงมีการจัดนิทรรศการเล็กๆ เป็นหย่อมๆ และมีรถเก่ากึ้กตั้งแต่สมัยสงครามโลกจอดอยู่รวมกัน พร้อมบอร์ดพรรณาถึงที่มาที่ไปของพวกมันและประมวลรูปภาพตั้งแต่สมัยที่พวกมันยังใหม่เอี่ยม ซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องราวที่สวยหรู ทั้งหมดก็คงจะมีแค่นั้น... นั่นคือก่อนที่คุณจะได้มาเห็น BMW Museum พิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิคของ BMW ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับอาคารสำนักงานใหญ่รูปลูกสูบของ BMW อาคาร BMW Welt ที่จัดแสดงรถยนต์และเทคโนโลยีของ BMW และโรงงาน...

ย้อนกลับไปเมื่อปีคริสต์ศักราช 1973 BMW ได้เปิดตัว BMW รุ่น 2002 Turbo เป็นรถคันแรกในยุโรปที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งแน่นอนว่าในปัจจุบันค่ายรถต่างๆในยุโรปก็ได้มีการติดตั้งเทอร์โบเกือบจะทั้งหมดทุกคันแล้ว แต่ BMW 2002 คือคันแรกที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ถือว่าเป็นประวัติศาสตร์ในวงการมอเตอร์สปอร์ต และเพื่อเป็นการให้เกียรติ BMW ก็ได้เปิดตัวคอนเซ็ป BMW 2002 Hommage Turbomeister ที่ Pebble Beach BMW ได้ฉลองงานสุดพิเศษของ...

ในโลกของรถยนต์ป้ายแดง ที่โดยปกติแล้วนับวันราคารถจะมีแต่ลดลงอยู่ตลอดตั้งแต่วันแรกที่ขับออกจากโชว์รูม แต่ทฤษฏีดังกล่าวดูเหมือนจะใช้ไม่ได้ผลกับ E39 BMW M5 สุดหล่อ ที่กาลเวลาได้พิสูจน์ความเก๋าและมีเสน่ห์ของมันจนปัจจุบันได้ขึ้นแท่นเป็นรถ modern classic ที่น่าเก็บสะสมและราคามือสองนั้นก็ดูจะมีทิศทางที่แพงขึ้น ล่าสุดบริษัท Gooding & Company เตรียมจัดประมูล BMW M5 สีเงินสภาพนางฟ้าสวยสุดในรุ่น(ตามภาษารถมือสองที่ชอบใช้) ที่วิ่งมาแค่ 437 ไมล์หรือแค่ 703 กิโลเมตรตั้งแต่ออกมาใหม่! รถคันดังกล่าวเคยเป็นของนักสะสม...