BMW 333i E30 ของแปลกจากแอฟริกาใต้ที่เกิดขึ้นเพราะพลาดหวังจาก M3
โดยปกติถ้าใครเล่น BMW E30 คลาสสิค เครื่องแรงๆ คงไม่ต้องบอกว่าขวัญใจลายครามเท้าหนัก ก็มักจะเป็นรถอย่าง M3 หรือไม่ก็รถจากรั้ว Alpina อย่างเช่น B6 3.5S ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นรถระดับเทพในวงการ BMW ที่ซื้อขายกันในมูลค่าสูง แน่นอนว่ามีคนไทยน้อยคนมากที่มีโอกาสได้เป็นเจ้าของรถ M3 หรือ B6 แท้ทั้งคัน แต่ใช่ว่าจะมีแต่ชาวไทยที่เหงาชาติเดียวซะเมื่อไหร่...
ประวัติ BMW 5 Series Gen.1 (E12)-จุดเริ่มของรถผู้บริหารหนุ่มสาวไฟแรง
ในปี 1972 BMW เผยโฉม 5 Series เจนเนอเรชั่นแรก รถซาลูนที่จะมีบทบาทสำคัญเป็นเสาหลักของแบรนด์ใบพัด เป็นรถรุ่นที่เกิดในระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของบริษัท ท่ามกลางบรรยากาศที่ระคนระหว่างความสุข สนุก และความหฤโหดในการดำรงชีวิตของยุคที่คนเราเริ่มประดิษฐ์ของใหม่ๆมาใช้ แต่ยังเผชิญความลำบากในหลายด้านโดยไม่มีโอกาสบ่นด่าลง Social Media ใดๆ ไม่มีชีวิตติดจอในรถขับเคลื่อนอัตโนมัติที่แสนสบาย เป็นยุคที่การขับขี่คือการเอามือหมุนกระจกลงรับลมระหว่างเดินทาง ขับกล่อมด้วยเสียงเพลงอย่าง Rocket Man ของ...
BMW 2002 Hommage Turbomeister ครบรอบ 50 ปี รำลึก 2002 Turbo ในยุค...
ย้อนกลับไปเมื่อปีคริสต์ศักราช 1973 BMW ได้เปิดตัว BMW รุ่น 2002 Turbo เป็นรถคันแรกในยุโรปที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งแน่นอนว่าในปัจจุบันค่ายรถต่างๆในยุโรปก็ได้มีการติดตั้งเทอร์โบเกือบจะทั้งหมดทุกคันแล้ว แต่ BMW 2002 คือคันแรกที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ถือว่าเป็นประวัติศาสตร์ในวงการมอเตอร์สปอร์ต และเพื่อเป็นการให้เกียรติ BMW ก็ได้เปิดตัวคอนเซ็ป BMW 2002 Hommage Turbomeister ที่ Pebble Beach
BMW ได้ฉลองงานสุดพิเศษของ...
ชมภาพจากงาน BMWCar Bimmermeet: Give you wings รวมพลสายเลือดใบพัดฟ้าขาว
BMW เป็นรถยนต์ที่สร้างความรู้สึกผูกพันธ์ให้กับเจ้าของรถผู้รักในบุคลิกการขับขี่ที่สนุกสนานและรูปทรงที่มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร ตลอดเวลาราวศตวรรษที่ผ่านมา BMW ได้เติบโตบนความยิ่งใหญ่ที่เกิดจากการพัฒนารถด้วยหัวใจแห่ง Ultimate Driving Machine ก่อให้เกิดกระแสคนรัก BMW ไปทั่ว และแน่นอนประเทศไทยก็มีบรรดาสาวกค่ายใบพัดฟ้าขาวอยู่ทั่วตั้งแต่เหนือถึงใต้ บริษัท 2000 Publishing and Media ผู้ผลิตนิตยสาร BMWCar สำหรับกลุ่คนรักรถ BMW แห่งประเทศไทยได้จัดงาน BMWCar Bimmermeet:...
Classic at Heart พาชม BMW คลาสสิครุ่นหายากที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี
ปีหน้าผมจะอายุ 35 ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่มักจะบอกว่ามันคือสถานีสุดท้ายก่อนเข้าวัยชรา แต่นั่นก็แปลว่ามันถึงวัยที่ผมจะสามารถนั่งเล่าเรื่องความหลังแล้วมีความสุขกับมันโดยไม่ต้องมีคนมาแซวว่าทำตัวเป็นคนแก่ได้แล้ว สำหรับคนบ้ารถอย่างผม เรื่องที่จะปฏิเสธไม่ได้เลยก็คือ ความสุขในอดีตของผมมีความข้องเกี่ยวกับรถอยู่ไม่น้อย ปัญหามันอยู่ตรงที่ว่าอายุ 35 ปี สำหรับรถนั้นมันไม่ใช่วัยกลางคนระยะสุดท้าย แต่มันคือวัยเกษียณอายุและชราภาพจนการหาอะไหล่มาซ่อมเพื่อให้มันยังวิ่งได้อยู่เป็นเรื่องที่เลือดตาแทบกระเซ็น สิ่งที่คุณทำได้จึงมีเพียงใช้เงินเก็บในบัญชีของคุณไล่ซื้อโปรตั๋วเครื่องบินราคาถูก แล้วพาตัวเองไปยืนอยู่กลางพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีรถรุ่นโปรดสภาพเช้งกระเด๊ะเก็บเอาไว้ จากนั้นก็ปล่อยให้สมองคุณรีรันภาพความทรงจำให้ไหลผ่านหัวของคุณไปแทน
BMW ดูเหมือนจะเข้าใจหัวอกคนบ้ารถในวัยกลางคนเป็นอย่างดี หนึ่งในโปรแกรมของโครงการ The Ultimate JOY Experience จึงจัดให้สมาชิกผู้ใช้รถ BMW ในประเทศไทยได้ไปเยือนพิพิธภัณฑ์รถคลาสสิคที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของ...
BMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ (ตอนที่ 2)
ใน ฺBMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ ตอนที่ 1 นั้น เราได้พาท่านผู้อ่านไปชมรถยุคแรกของ Art Cars พร้อมทั้งจุดกำเนิดว่าเป็นมาอย่างไร จะเห็นได้ว่าศิลปะ คือสิ่งที่รายล้อมอยู่รอบตัวเรา และไม่ว่าเครื่องจักรใดก็ตามที่มีรูปทรง มีการใช้งาน ย่อมต้องมีความเป็นศิลปะอยู่ในการออกแบบไม่มากก็น้อย ซึ่งใน Art Car ตอนที่ 1...
รวมรหัสตัวถัง BMW ซีรีส์ 5
“5” ดูเหมือนจะเป็นหมายเลขนำโชคของผู้ผลิตรถยนต์แห่งแคว้นบาวาเรียอย่าง BMW เพราะทุกครั้งที่พวกเขานำเลข “5” มาใช้กับรถยนต์รุ่นใดก็ตาม รถยนต์รุ่นนั้นก็มักจะประสบความสำเร็จเสมอ
ย้อนกลับไปไกลถึงต้นทศวรรษ 1960 ในตอนที่ BMW เปิดตัวรถยนต์ตระกูล Neue Klasse (New Class) ที่สร้างขึ้นภายใต้แนวคิดใหม่เพื่อพาบริษัทให้รอดพ้นจากสภาวะวิกฤติทางการเงินในยุคหลังสงครามโลกครั้งที่ 2 BMW Neue Klasse เป็นรถซีดานขนาดกลางที่มีบุคลิกสปอร์ต ทรงพลัง แต่เปี่ยมไปด้วยความหรูหราและเทคโนโลยีสมัยใหม่ มีเครื่องยนต์วางตามแนวยาวอยู่ด้านหน้า...
#BMWstories Ep.1 – คุณอู๋ – นภัทร อัสสกุล ผู้มี BMW E30 M3...
ขับสนุกมากๆ เร้าใจ...จนทุกวันนี้ขับรถใหม่ๆ แล้วไม่รู้สึกว่า...มันให้อารมณ์กับความรู้สึกในการขับรถแบบนั้น"
นภัทร อัสสกุล - นักธุรกิจและนักแข่งรถเจ้าของ BMW E30 M3
ผมเป็นคนนึงที่ติดตามเรื่องราวของแฟนๆ BMW ทั่วโลกกับรถคันโปรดของพวกเขามาสักระยะนึงแล้วล่ะครับ ซึ่งเป็นแคมเปญจน์ที่ทาง BMW สำนักงานใหญ่ ในเมือง Munich ประเทศเยอรมัน มีแผนที่จะเปิดตัวในทุกๆ ประเทศที่ BMW เข้าไปทำตลาด โดยให้แฟนพันธุ์แท้ BMW ในประเทศมาเล่าเรื่องราวความผูกพันของตนเองที่มีกับรถ...
Project 530 MLE (E12): ปลุกชีพรถแข่งโดยช่างที่เป็นผู้ให้กำเนิดเมื่อ 42 ปีก่อน
ถ้าพูดถึง BMW สายคลาสสิคหายาก เป็นรถประเภทผลิตจำนวนจำกัดมากๆ คอ BMW ขนานแท้ต้องรู้จัก BMW 530 MLE ซึ่งเป็นหนึ่งในรถแข่งที่สร้างชื่อเสียงเอาไว้มากในยุค 1970s นี่คือรถแข่งที่เป็นผลงานของทาง BMW Group SA (South Africa) ซึ่งเป็นการนำรถ 5 Series ตัวถัง...
บุรุษผู้ครอบครอง M Car ทุกรุ่น Masakuni Hosobuchi
รถที่มีความน่าหลงใหล มีสมรรถนะการขับขี่อันประทับใจ ย่อมส่งผลให้เกิดความทรงจำดีๆ เมื่อใดก็ตามที่จำเป็นต้องถึงวันลาจาก ความทรงจำอันมีพลังจะทำให้รถคันหนึ่งสามารถอยู่ในใจผู้เป็นเจ้าของจนวันสิ้นลมหายใจ แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาของ Masakuni Hosobuchi ท่านประธาน BMW Club of Japan เพราะรักรถจนขายไม่ลง เขาจึงตั้งใจเก็บรถ M Car เอาไว้ทุกรุ่น และในวันนี้ เราจะพาไปดูบางส่วนของ Collection ที่คุณ...