Classic at Heart พาชม BMW คลาสสิครุ่นหายากที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี

ปีหน้าผมจะอายุ 35 ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่มักจะบอกว่ามันคือสถานีสุดท้ายก่อนเข้าวัยชรา แต่นั่นก็แปลว่ามันถึงวัยที่ผมจะสามารถนั่งเล่าเรื่องความหลังแล้วมีความสุขกับมันโดยไม่ต้องมีคนมาแซวว่าทำตัวเป็นคนแก่ได้แล้ว สำหรับคนบ้ารถอย่างผม เรื่องที่จะปฏิเสธไม่ได้เลยก็คือ ความสุขในอดีตของผมมีความข้องเกี่ยวกับรถอยู่ไม่น้อย ปัญหามันอยู่ตรงที่ว่าอายุ 35 ปี สำหรับรถนั้นมันไม่ใช่วัยกลางคนระยะสุดท้าย แต่มันคือวัยเกษียณอายุและชราภาพจนการหาอะไหล่มาซ่อมเพื่อให้มันยังวิ่งได้อยู่เป็นเรื่องที่เลือดตาแทบกระเซ็น สิ่งที่คุณทำได้จึงมีเพียงใช้เงินเก็บในบัญชีของคุณไล่ซื้อโปรตั๋วเครื่องบินราคาถูก แล้วพาตัวเองไปยืนอยู่กลางพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีรถรุ่นโปรดสภาพเช้งกระเด๊ะเก็บเอาไว้ จากนั้นก็ปล่อยให้สมองคุณรีรันภาพความทรงจำให้ไหลผ่านหัวของคุณไปแทน BMW ดูเหมือนจะเข้าใจหัวอกคนบ้ารถในวัยกลางคนเป็นอย่างดี หนึ่งในโปรแกรมของโครงการ The Ultimate JOY Experience จึงจัดให้สมาชิกผู้ใช้รถ BMW ในประเทศไทยได้ไปเยือนพิพิธภัณฑ์รถคลาสสิคที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของ...

BMW E39 M5 สภาพนางฟ้าไมล์น้อย อาจถูกประมูลในราคาสูงถึง 180,000 USD !

ในโลกของรถยนต์ป้ายแดง ที่โดยปกติแล้วนับวันราคารถจะมีแต่ลดลงอยู่ตลอดตั้งแต่วันแรกที่ขับออกจากโชว์รูม แต่ทฤษฏีดังกล่าวดูเหมือนจะใช้ไม่ได้ผลกับ E39 BMW M5 สุดหล่อ ที่กาลเวลาได้พิสูจน์ความเก๋าและมีเสน่ห์ของมันจนปัจจุบันได้ขึ้นแท่นเป็นรถ modern classic ที่น่าเก็บสะสมและราคามือสองนั้นก็ดูจะมีทิศทางที่แพงขึ้น ล่าสุดบริษัท Gooding & Company เตรียมจัดประมูล BMW M5 สีเงินสภาพนางฟ้าสวยสุดในรุ่น(ตามภาษารถมือสองที่ชอบใช้) ที่วิ่งมาแค่ 437 ไมล์หรือแค่ 703 กิโลเมตรตั้งแต่ออกมาใหม่! รถคันดังกล่าวเคยเป็นของนักสะสม...

30 Years of BMW M3 – เมื่อชายกลางตัวแสบอายุครบ 30 ขวบ

2016 เป็นปีที่มีความสำคัญกับ BMW และแฟนๆ ทั่วโลกเป็นพิเศษ เพราะมันคือปีที่ BMW M3 ตัวแรงระดับหัวแถวและขวัญใจนักเลงรถทั่วโลกมีอายุครบ 30 น่าแปลกที่ตัวเลขอายุระดับนี้กลับทำให้รู้สึกว่ารถเหล่านั้นน่าจะเก่าเกินแกงจนไร้พิษสง ทั้งๆ ที่ในความเป็นจริงแล้ว แม้แต่ E30 M3 รุ่นแรกก็ยังมีตัวเลขสมรรถนะที่บรรดารถคอมแพกต์ตัวแรงบนท้องถนนเมืองไทยต้องค้อนขวับ เปรียบเหมือนคุณปู่ตัวเล็กดูสุขุมที่พร้อมลุกขึ้นมาปล่อยหมัด Upper Cut ใส่เด็กหนุ่มวัยซ่าส์ที่อยากลองของจนสลบเหมือด BMW M3 รุ่นแรกกำเนิดขึ้นในปี 1986...

เผยโฉม BMW 1 Series Convertible (E88) ที่ถูกแปลงหน้าตาให้เหมือนคุณทวด BMW 2002 สมัยยังหนุ่ม!

ในวันที่โลกเริ่มหลงไหลไปกับการย้อนเวลาของสิ่งของที่มีดีไซน์แบบ Retro ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ของรถยนต์หรือดีไซน์ของเครื่องใช้ต่างๆ​ ในห้องครัว​เองก็ตาม พวกเขาบางคนต่างต้องการสิ่งของที่มีลักษณะดีไซน์เหมือนกับในอดีตวันวานของพวกเขา​และแน่นอน​ค่ายรถยนต์ต่างๆ เองก็ไม่รอช้าที่จะกระโดดเข้าร่วมกับกระแส Retro ดังกล่าวที่เกิดขึ้นในทศวรรษนี้ ดีไซนเนอร์ที่ออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่บางรุ่น ถึงขนาดต้องนำเอกลักษณ์บางส่วนของรถยนต์ในอดีตมาปรับใช้กับรถยนต์ในปัจจุบัน แต่ถึงกระนั้นค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่แม้จะพยายามออกแบบให้รถของพวกเขามีกลิ่นอายของรถยุคก่อนไว้มากที่สุด มันก็ยังคือรถคันใหม่ที่ไม่ได้มีหน้าตาที่เหมือนรถ Retro ในความทรงจำของพวกเขาเสียทั้งหมดทีเดียว ครั้นจะไปหารถ Retro มือสองสภาพสมประกอบทั้งคันก็แสนจะหายากและโอกาศที่จะเจอสภาพดีๆ นั้นก็เหลือน้อยเหลือเกิน เนื่องจากอายุของรถ แถมถึงมีก็ใช่ว่าเจ้าของเก่าจะขายต่อให้ง่ายๆ ในวันนี้ปัญหาดังกล่าวสามารถแก้ไขได้โดยกลุ่มบริษัทรถเล็กๆ จากเยอรมันที่มีชื่อว่า Everytimer Automobile ที่พร้อมจะเนรมิต​BMW 1...

Underneath the BMW Museum Building

คิดว่าคุณเคยเห็นรถในพิพิธภัณฑ์ BMW มาหมดแล้วสินะ? รอจนกว่าคุณจะได้เห็นนี่ก่อนเถอะ! พิพิธภัณฑ์รถยนต์...ฟังอย่างผิวเผินคุณก็คงจะนึกถึงตึกสักหลังนึงที่รูปทรงประหลาดหน่อย อาจจะมีส่วนโค้งหรือพื้นผิวแปลกตาเพื่อไม่ให้มันดูเหมือนอาคารสำนักงานทั่วไปมากเกินไปนัก ส่วนภายในน่ะเหรอ? ก็คงมีการจัดนิทรรศการเล็กๆ เป็นหย่อมๆ และมีรถเก่ากึ้กตั้งแต่สมัยสงครามโลกจอดอยู่รวมกัน พร้อมบอร์ดพรรณาถึงที่มาที่ไปของพวกมันและประมวลรูปภาพตั้งแต่สมัยที่พวกมันยังใหม่เอี่ยม ซึ่งแน่นอนว่าต้องเป็นเรื่องราวที่สวยหรู ทั้งหมดก็คงจะมีแค่นั้น... นั่นคือก่อนที่คุณจะได้มาเห็น BMW Museum พิพิธภัณฑ์รถยนต์คลาสสิคของ BMW ที่ตั้งอยู่ในบริเวณเดียวกับอาคารสำนักงานใหญ่รูปลูกสูบของ BMW อาคาร BMW Welt ที่จัดแสดงรถยนต์และเทคโนโลยีของ BMW และโรงงาน...

M2 From The Past คุณปู่ 2002 ขอสอนมวยหลานให้รู้จักกับตำนาน M2 ของแท้!

ถ้าคุณกำลังนึกถึงภาพของรถยนต์สปอร์ตคูเป้คันเล็กเท่ากระเป๋าถือในศตวรรษที่ 21 ที่หน้าตาดุดัน มีโป่งล้อขนาดเขื่อง และเสียงท่อราวกับหมีป่าที่กำลังโอดครวญอย่างอึกทึก น้องชายของ BMW M4 อยู่นั้น เราขอบอกว่าคุณคิดผิดถนัด เพราะนั่นไม่ได้ใกล้เคียงเลยด้วยซ้ำ รถที่อยู่ในวีดิโอคลิปแท้จริงแล้วคือ BMW 2002 ต้นตระกูลของซีรีส์ 3 ที่เจ้าของใจถึงมากขนาดส่งมาให้อู่ BWS Motorsport ผ่าตัดวางเครื่องยนต์รหัส S14 ของ BMW M3...

BMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ (ตอนที่ 2)

ใน ฺBMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ ตอนที่ 1 นั้น เราได้พาท่านผู้อ่านไปชมรถยุคแรกของ Art Cars พร้อมทั้งจุดกำเนิดว่าเป็นมาอย่างไร จะเห็นได้ว่าศิลปะ คือสิ่งที่รายล้อมอยู่รอบตัวเรา และไม่ว่าเครื่องจักรใดก็ตามที่มีรูปทรง มีการใช้งาน ย่อมต้องมีความเป็นศิลปะอยู่ในการออกแบบไม่มากก็น้อย ซึ่งใน Art Car ตอนที่ 1...

BMW 2002 Hommage Turbomeister ครบรอบ 50 ปี รำลึก 2002 Turbo ในยุค...

ย้อนกลับไปเมื่อปีคริสต์ศักราช 1973 BMW ได้เปิดตัว BMW รุ่น 2002 Turbo เป็นรถคันแรกในยุโรปที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ซึ่งแน่นอนว่าในปัจจุบันค่ายรถต่างๆในยุโรปก็ได้มีการติดตั้งเทอร์โบเกือบจะทั้งหมดทุกคันแล้ว แต่ BMW 2002 คือคันแรกที่มีการติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์ ถือว่าเป็นประวัติศาสตร์ในวงการมอเตอร์สปอร์ต และเพื่อเป็นการให้เกียรติ BMW ก็ได้เปิดตัวคอนเซ็ป BMW 2002 Hommage Turbomeister ที่ Pebble Beach BMW ได้ฉลองงานสุดพิเศษของ...

#BMWstories Ep.1 – คุณอู๋ – นภัทร อัสสกุล ผู้มี BMW E30 M3...

ขับสนุกมากๆ เร้าใจ...จนทุกวันนี้ขับรถใหม่ๆ แล้วไม่รู้สึกว่า...มันให้อารมณ์กับความรู้สึกในการขับรถแบบนั้น" นภัทร อัสสกุล - นักธุรกิจและนักแข่งรถเจ้าของ BMW E30 M3 ผมเป็นคนนึงที่ติดตามเรื่องราวของแฟนๆ BMW ทั่วโลกกับรถคันโปรดของพวกเขามาสักระยะนึงแล้วล่ะครับ ซึ่งเป็นแคมเปญจน์ที่ทาง BMW สำนักงานใหญ่ ในเมือง Munich ประเทศเยอรมัน มีแผนที่จะเปิดตัวในทุกๆ ประเทศที่ BMW เข้าไปทำตลาด โดยให้แฟนพันธุ์แท้ BMW ในประเทศมาเล่าเรื่องราวความผูกพันของตนเองที่มีกับรถ...

BMW Art Cars ศิลปะขับเคลื่อนยานยนต์ (ตอนจบ)

ในครั้งที่แล้ว เราได้พาท่านไปชม BMW Art Cars จำนวนมากที่มาจากยุค 80s และ 90s ซึ่งหลายรุ่น ไม่ใช่รถที่ราคาแพงสูงเสียดฟ้า แต่ได้ความงามที่เสกให้โดยศิลปินชื่อดังหลายท่าน กลายเป็นรถโชว์ที่มีความโดดเด่น Art Cars ในยุคนั้น ถือเป็นช่วงที่เฟื่องฟูที่สุด มีการสร้างรถแบบนี้ออกมาอย่างต่อเนื่อง .

More from Bimmer-TH