ย้อนรอย 30 ปี BMW ตระกูล “Z” โรดสเตอร์ที่คุณควรได้ขับสักครั้ง..สักคัน

BMW Z4 โฉมล่าสุดที่เพิ่งเปิดตัวไปนั้นคือสัญญาณที่บ่งบอกให้โลกรู้ว่าค่ายใบพัดฟ้าขาวของเรายังไม่ยอมทิ้งตลาดโรดสเตอร์ไปง่ายๆ ทั้งๆที่จำนวนยอดขายรถประเภทนี้ รวมถึงรถคูเป้สองประตูทั้งหลายกำลังอยู่ในช่วงขาลง ถูกกลืนกินโดยความต้องการอย่างมหาศาลที่ผู้บริโภคมีต่อรถประเภท SUV หรือ Crossover แต่ถามใจตัวคุณเองเถิด มีชาว BMW กี่คนกันที่จินตนาการถึง Best driving road ตามหุบเขาสวยๆ โค้งมันส์ๆ อากาศเย็นเป็นใจไร้สายฝน มีแค่คุณกับคนที่คุณอยากให้ไปร่วมทางด้วยอีกแค่คนเดียว ...แล้วจากนั้นก็บวกรถ SUV คันโตๆโย่งๆ เครื่องยนต์ดีเซลหรือไฮบริดมีรูปลั๊กเข้าไปในฝันงามๆของพวกเขา? “โอ้...

คาดการณ์รถใหม่ BMW ในไทย ปี 2019 ที่เตรียมเปิดตัว มีรุ่นไหนบ้าง ?

BMW New Cars in 2019 . ย้อนกลับไปในปี 2018 ที่ผ่านมา BMW Thailand ได้เปิดตัวรถใหม่ด้วยกันหลากหลายรุ่น ทั้งรุ่นมาตรฐานปกติ Mass Production Car และ รถตัวแรง Performance Car / รุ่นพิเศษ Limited Edition ไล่เรียงกันตั้งแต่ต้นปี ประเดิมด้วยของแรงอย่าง...

ชมภาพ BMW M850i “Night Sky” คันเดียวในโลกจากฝีมือ BMW Individual

จินตนาการที่มนุษย์มีต่อมวลหมู่ดาวบนท้องฟ้า คือสิ่งที่ขับเคลื่อนความอยากรู้อยากเห็น และเป็นตัวแทนของความลึกลับ เมื่อนำสิ่งนี้มารวมเข้ากับการสร้างยานยนต์โดยฝีมือของ BMW Individual Manufaktur จากเมือง Garching ในเยอรมนี ผลที่ได้ออกมาก็คือ BMW M850i Night Sky รถสปอร์ต 530 แรงม้าที่บังเกิดขึ้นจากแรงใจของทีมงานในการสะท้อนจินตภาพของดาราศาสตร์บนพื้นผิวแต่ละส่วนของรถชั้นยอด BMW Individual นั้น มีภารกิจหลักคือการพลิกโฉมการตกแต่งของรถ BMW ในสายการผลิต ให้กลายเป็นรถที่มีความโดดเด่น...

Classic at Heart พาชม BMW คลาสสิครุ่นหายากที่เมืองมิวนิค ประเทศเยอรมนี

ปีหน้าผมจะอายุ 35 ซึ่งสำหรับคนส่วนใหญ่มักจะบอกว่ามันคือสถานีสุดท้ายก่อนเข้าวัยชรา แต่นั่นก็แปลว่ามันถึงวัยที่ผมจะสามารถนั่งเล่าเรื่องความหลังแล้วมีความสุขกับมันโดยไม่ต้องมีคนมาแซวว่าทำตัวเป็นคนแก่ได้แล้ว สำหรับคนบ้ารถอย่างผม เรื่องที่จะปฏิเสธไม่ได้เลยก็คือ ความสุขในอดีตของผมมีความข้องเกี่ยวกับรถอยู่ไม่น้อย ปัญหามันอยู่ตรงที่ว่าอายุ 35 ปี สำหรับรถนั้นมันไม่ใช่วัยกลางคนระยะสุดท้าย แต่มันคือวัยเกษียณอายุและชราภาพจนการหาอะไหล่มาซ่อมเพื่อให้มันยังวิ่งได้อยู่เป็นเรื่องที่เลือดตาแทบกระเซ็น สิ่งที่คุณทำได้จึงมีเพียงใช้เงินเก็บในบัญชีของคุณไล่ซื้อโปรตั๋วเครื่องบินราคาถูก แล้วพาตัวเองไปยืนอยู่กลางพิพิธภัณฑ์ของผู้ผลิตที่มีรถรุ่นโปรดสภาพเช้งกระเด๊ะเก็บเอาไว้ จากนั้นก็ปล่อยให้สมองคุณรีรันภาพความทรงจำให้ไหลผ่านหัวของคุณไปแทน BMW ดูเหมือนจะเข้าใจหัวอกคนบ้ารถในวัยกลางคนเป็นอย่างดี หนึ่งในโปรแกรมของโครงการ The Ultimate JOY Experience จึงจัดให้สมาชิกผู้ใช้รถ BMW ในประเทศไทยได้ไปเยือนพิพิธภัณฑ์รถคลาสสิคที่สำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของ...

BMW XPO2018-ยลโฉม Concept X7 iPerformance, BMW i8 Roadster และรถน่าสนใจอีกหลายรุ่น

ถ้าพูดถึงงานจัดแสดงรถยนต์ที่ยิ่งใหญ่ แน่นอนว่าจะต้องเป็นงาน Motorshow หรือ Motor Expo แต่หากท่านใดที่เป็นแฟนตัวยงของค่ายใบพัดฟ้าขาว ยังมีอีกหนึ่งงานที่ยิ่งใหญ่ไม่แพ้กันอย่างงาน BMW Xpo ซึ่งทาง BMW Thailand จะจัดงานเป็นประจำทุกปี สำหรับปีนี้พวกเขาก็ยังคงเลือกจัดงานที่ Central World เหมือนเช่นเคย โดยจะครอบคลุมทั้งโซน Central Court, Eden 1, Eden 2, Atrium...

รถเสียบนทางด่วน จอดไหล่ทาง “สามเหลี่ยมฉุกเฉิน” ต้องใช้ให้เป็น

จากภาพเหตุการณ์ไม่คาดฝัน กรณีอุบัติเหตุที่น่าเศร้า รถฟอร์จูนเนอร์พุ่งชนรถที่จอดเสียอยู่ข้างทาง จนคู่กรณีถูกกระแทกตกจากทางด่วน.. ถึงแม้ว่ารถที่จอดเสียจะจอดอยู่ริมข้างทางแล้วก็ตาม แต่อุบัติเหตุนี้ อาจบรรเทาลงได้ หากมีการใช้ "ไม้สามเหลี่ยมฉุกเฉิน" ครับ คุณผู้อ่านหลายท่านอาจจะไม่ทราบว่า ไม้สามเหลี่ยมฉุกเฉิน หรือ Warning Emergency Triangles นั้น มีมาให้อยู่ในฝากระโปรงท้ายของรถยนต์หลากหลายรุ่นในปัจจุบันอยู่แล้วโดยไม่ต้องไปเสียเงินซื้อเพิ่มครับ โดยเฉพาะรถยนต์ BMW ที่มีมาให้ทุกรุ่น ทุกคัน ตั้งแต่ออกจากโรงงาน ซึ่งจะถูกเก็บอยู่บริเวณใต้ฝากระโปรงท้าย จุดประสงค์ของไม้สามเหลี่ยมฉุกเฉิน ก็มีเพื่อวางไว้บนพื้นถนน...

#BMWstories คุณตงค์-เสริมธนชาติ เจ้าของ BMW Z4M และผู้ขี่ BMW Motorrad รอบโลก

One OF A MILLION  BMWstories คือสโลแกนท้ายคลิปของแคมเปญจน์ BMW ที่เล่าความผูกพันระหว่างรถกับคน เชื่อว่าหลายๆ ท่านที่ใช้รถมาซักระยะหรือตลอดชีวิต คงมีความผูกพัน ความทรงจำ ระหว่างคนกับเครื่องจักรกลประเภทนี้อยู่ไม่น้อย เพราะมันคือสิ่งที่ร่วมทุกข์ร่วมสุขกับเราอยู่เสมอ สำหรับบางท่านรถคันหนึ่งอาจเปรียบเสมือนแฟนหรือเนื้อคู่เลยทีเดียว เช่นเดียวกับเรื่องราวใน BMWstories วันนี้ BMWstories ที่ผมจะพาทุกท่านไปชมกันในวันนี้คือหนึ่งในอีกหลายล้านเรื่องของเรื่องราวดีๆ ระหว่างผู้ใช้กับรถ BMW ที่มีอยู่ทั่วโลก เป็นเรื่องราวของชายคนหนึ่งผู้เป็นเจ้าของ BMW Z4M Coupe และมอเตอร์ไซด์คลาสสิคอย่าง...

พาขับ BMW 318d M Sport เที่ยวในออสเตรียและสาธารณรัฐเช็ก

ในฐานะคนที่ชื่นชอบการขับรถ ความฝันอย่างนึงที่ผมอยากจะทำมาตลอดก็คือการออกโรดทริป (Road Trip) ขับรถท่องเที่ยว เป็นระยะทางไกลๆ ในประเทศที่มีภูมิทัศน์สวยงามอย่างแถมยุโรป ซึ่งคนส่วนใหญ่มักจะนิยมเดินทางด้วยรถไฟที่อาจจะสะดวกสบายมากกว่า เพราะอย่างน้อยคุณก็ไม่ต้องวนหาที่จอดรถตามสถานที่ท่องเที่ยวในเมืองที่ไม่คุ้นเคย หรือเสียเงินค่าจอดรถค้างคืนที่โรงแรม และเมื่อคนส่วนใหญ่เลือกแบบนั้น การเดินทางด้วยรถไฟจึงกลายเป็น Default mode ของการเที่ยวยุโรปไปโดยปริยาย จนอาจจะหลงลืมไปแล้วว่าเสน่ห์ของการเช่ารถขับเที่ยวเองมันเป็นอย่างไร สำหรับผมแค่นึกถึงการขับรถยุโรปในผืนแผ่นดินของยุโรปก็ทำให้อิ่มอกอิ่มใจได้แล้ว และเมื่อรถที่ขับเป็นโมเดลที่ไม่มีขายในบ้านเราด้วย ก็ยิ่งไม่มีเหตุผลอะไรที่ควรจะหันไปหาระบบขนส่งมวลชนอื่น ที่สำคัญคือค่าใช้จ่ายไม่ได้แพงอย่างที่หลายคนคิด วันนี้ผมเลยขออาสาพาไปรีวิวการเช่ารถขับในยุโรปกัน เผื่อจะเป็นแนวทางและแรงบันดาลใจให้คุณผู้อ่านไปออกทริปแบบนี้บ้าง ขอแค่อย่างเดียว..อย่าลืมกลับมาแชร์ประสบการณ์กับรูปสวยๆ คู่ BMW...

หลักการทำงานของระบบถุงลมนิรภัย ของดีที่คุณคงไม่อยากใช้

ในโลกของรถยนต์ สิ่งหนึ่งที่มีพัฒนาการต่อเนื่องอย่างไม่หยุดนิ่งอย่างหนึ่งก็คือความปลอดภัยของตัวรถ นอกเหนือจากนวัตกรรมอย่างเข็มขัดนิรภัย อีกสิ่งหนึ่งที่มีความสำคัญไม่แพ้กันก็คือถุงลมนิรภัย ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการช่วยชีวิตผู้คนมากมาย โดยในทางสถิติที่เก็บโดยอเมริกาและยุโรป ยืนยันได้ว่าถุงลมนิรภัยให้ผลดีในภาพรวมมากกว่าผลร้าย อย่างไรก็ตาม ความเข้าใจเกี่ยวกับวิธีการทำงานของมันมีความซับซ้อนในระดับหนึ่ง จึงไม่ใช่เรื่องแปลกที่หลายครั้งเมื่อมองภาพรถที่เกิดอุบัติเหตุบน Facebook หลายคนเห็นซากรถ แต่ไม่เห็นถุงลมนิรภัยพองตัวก็มักจะตั้งแง่โจมตีไว้ก่อนว่าถุงลมมีปัญหา ไม่ทำงาน ทั้งที่ความจริง ปัจจัยที่ส่งผลให้ถุงลมทำงานหรือไม่นั้น มีมากกว่าแค่การที่รถหน้ายุบ จุดประสงค์ในการเขียนบทความนี้ คือการเผยแพร่ความเข้าใจในหน้าที่ของถุงลมนิรภัย และวิธีการทำงานของระบบประมวลผลและสั่งการ รวมถึงข้อจำกัดต่างๆของถุงลมนิรภัย ซึ่งผมอยากให้มองว่ามันคือองค์ประกอบหนึ่งของระบบความปลอดภัยหลังการปะทะ (Passive Safety) ของรถแต่ละคัน...

รีแมพ BMW ActiveHybrid 3 – เติมความโหดให้ลัทธิเขียว กับม้า 423 ตัวลงล้อเน้นๆ

เมื่อพูดถึงรถไฮบริด หลายคนมักนึกถึงยานยนต์ที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองลูกค้ากลุ่ม Green Peace รักโลก รักการใช้รถที่ปล่อยมลพิษไอเสียน้อยๆ ให้ความรู้สึกราวกับว่าวิ่งผ่านไปตรงไหน ต้นหญ้าใบไม้แถวนั้นจะหันกลับมายิ้มให้ ซึ่งเป็นแนวคิดของรถที่แตกต่างจากคติของนักเลงรถส่วนใหญ่ ไฮบริด..เท่ากับ..ความน่าเบื่อ ประหยัดน้ำมันและประหยัดความมันส์ นั่นคือสิ่งที่ผมเคยคิดเมื่อ 10 ปีก่อน จนกระทั่งครั้งแรกที่ผมได้ลองกระทืบคันเร่ง BMW ActiveHybrid3 ความคิดเหล่านั้นก็ถูกเปลี่ยนแปลงไปตลอดกาล นี่คือรถที่สามารถเรียกรอยยิ้มจากดอกไม้ริมทางได้มากพอๆกับนิ้วโป้งชูขึ้นฟ้าสลอนจากบรรดาเพื่อนๆของคุณในงานมีตติ้งรถแรง หลังจากที่เมืองไทยได้รู้จักกับไฮบริดสายลัทธิเขียวจากฝั่งญี่ปุ่นมาหลายปี มันคงจะเป็นเรื่องแปลกที่อยู่มาวันนึง BMW สร้างรถไฮบริดบ้าอะไรก็ไม่รู้ที่สุ้มเสียงเพราะเสนาะหู กดคันเร่งแล้วพุ่งออกตัวเป็นจรวด แถมปลายไม่หดแบบพวกไฮบริดญี่ปุ่นเพราะคุณสามารถเค้นได้ถึงเกือบ...

More from Bimmer-TH