4

Grill or Grilled? ในฐานะแฟน BMW เรารู้ว่ากระจังหน้าไตคู่นั้นคืออัตลักษณ์ที่คนทั่วโลกจดจำ BMW ได้มากกว่างานดีไซน์ชิ้นไหนๆ แต่พอเวลาผ่านไปเกือบสี่ทศวรรษนับตั้งแต่จุดเริ่มต้นของซีรีส์ 3 รหัสตัวถัง E21 ในปี 1975 เราก็อาจจะมองว่ามันเป็นเพียงงานดีไซน์ชิ้นนึงที่กลมกลืนไปกับตัวรถจนไม่ทันสังเกตว่า แท้จริงแล้วกระจังหน้าไตคู่บน ซีรีส์...

Frohes neues Jahr สวัสดีปีใหม่ คุณผู้อ่านทุกท่านครับ 2016 นับเป็นปีแห่งมรสุมจากเรื่องราวไม่คาดฝันมากมายที่เกิดขึ้นทั่วโลก ฝรั่งเขามีสำนวนที่ว่า Every cloud has a silver lining หรือถ้าแปลแบบไทยๆ ก็คือฟ้าหลังฝนย่อมสดใสเสมอ ในวาระที่วันนี้เป็นวันขึ้นปีใหม่ ทีมงาน Bimmer-th.com ทุกคน ขออวยพรให้ 2017 เป็นปีที่นำพาคุณผู้อ่านทุกท่านไปพบเจอแต่สิ่งที่ดี ทำกิจการงานใดได้สำเร็จอย่างที่หวัง และมีสุขภาพสมบูรณ์แข็งแรง...

ในปัจจุบัน การจูนเพิ่มพลังเครื่องยนต์แบบ Reflash (รีแฟลช) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นทุกวี่ทุกวัน สิ่งที่ทำให้คนที่รักความแรงชื่นชอบการ Reflash มากกว่าการติดตั้งกล่องจูน ก็เพราะสามารถปรับกำลัง และปรับเปลี่ยนโปรแกรมต่างๆโดยเขียนทับซ้ำลงไปในโปรแกรมเดิมใน ECU ได้เลย ทำให้ไม่ต้องมีการพ่วงกล่องจูนเพิ่มเติมภายนอก และแน่นอนว่าไม่ต้องมีการตัดต่อสายไฟใดๆของรถ ทำให้เหมาะสำหรับการแรงแบบซ่อนรูป ไม่เน้นโชว์ของแต่งในรถ เวลาขับไปเข้าศูนย์บริการก็ไม่มีอะไรผิดปกติให้เป็นที่สังเกต (แม้ว่าถ้าเอาช่างเทคนิคระดับอาจารย์มาวิเคราะห์ เขาก็ยังทราบได้อยู่ดีล่ะครับ ว่าคุณทำอะไรมา) การ Reflash กล่องนั้น โดยปกติถ้าเราไปทำกับรถบ้านทั่วไปที่ไม่ได้สร้างมาเพื่อเน้นซิ่ง และไม่ได้มีเทอร์โบชาร์จ ผลลัพธ์ของมันอาจไม่สาแก่ใจหลายต่อหลายท่าน แล้วก็พาลไปโทษจูนเนอร์ว่าจูนไม่เก่ง...